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대강 사업과 대운하 사업의 경우, 환경 및 경제 분야에 있어 전문가라고 할 수 있는 환경단체와 경제 전문가들의 숱한 비판이 쏟아져 나오고 있다. 대운하 사업의 모델로 삼고 있는 독일에서도 대운하 사업에 대해 회의적이며 ‘한국의 대통
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이였다.
우리나라는 너무 가치를 위한 개발들을 하는 것 같다.이번에 이명박 대통령님이 추진했었던 4대강 대운하 작업등 자연을 파괴하고 이익만을 추구하는 이런 공사들이 많이생기고 있다. 돈, 이익등을 위해서 자연을 훼손하고 그 자연
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이명박과 박근혜는 어떤 모습일까? 그리고 다시 평가될 전 대통령들은 어떤 모습일까? 누구나 현재와 과거에만 머무는 것이 아니라, 미래에 다시 평가될 것이라는 사실을 기억하며 자신의 역할을 수행해야 할 것이다. 그렇게 기억에 남는 대
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이명박 커넥션’ 의혹을 제기했다가 취소했다. 검찰 수사 결과가 노 대통령과 이 후보 간의 담합의 결과라는 말인가.
[정책 및 공약]
―노무현 정부와 경제 정책 부문에서 어떻게 차별화할 것인가.
―네거티브에 치중하다 보니 ‘정동영 브랜
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대운하 사업인 4대강 예산은 천문학적으로 쓰이면서인데 예산이 부족하다고 아이들 밥을 굶기는 것이 말이 되지 않는다고 주장한다. 무상 급식은 교육 예산으로 분류 되기 때문에 4대강과 무상급식은 구분이 다르다. 대운하 사업 같은 경우는
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이명박 대통령은 국가의 경제적 발전에 많은 노력을 기울이고 있다. CEO출신의 대통령이라 더욱 더 그런 경향이 심한 것 같다. 한미FTA, 대운하건설추진, 공기업민간화 사업추진 등으로 이미 국민들과 많은 마찰이 있었음은 물론이다. 나의 경
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강행한다면 또 한 번의 실패는 불을 보듯 뻔한 일이다. 정부는 정책의 성공을 위해서는 무엇보다 국민적 합의가 우선되어야 한다는 것을 명심하고, 그 동안의 독단과 독선을 버리고 국민의 목소리에 귀 기울여야 한다. Ⅰ. 서론 - 민영화
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이명박 정부의 부동산 세금 정책, 어디로 가나?
한반도대운하사업인가, 혁신도시인가?
노무현 정부 시대의 부동산 정책은 이제 끝났다
과거 역대 정권별 부동산 정책을 뒤집어 보라
2010년은 재건축 재개발 리모델링의 성공 시대다
젠트
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대강 토목사업 반대 운동
전북녹색연합 창립
국정교과서를 재생종이로 릴레이 캠페인
케이블카 없는 자연공원을 위한 1인 시위 및 사회인사 100인
선언
제15차 유엔기후변화당사국 총회 참가 및 기후변화대응활동
동아시아 미군기지 환
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대강 토목사업 반대 운동
전북녹색연합 창립
국정교과서를 재생종이로 릴레이 캠페인
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선언
제15차 유엔기후변화당사국 총회 참가 및 기후변화대응활동
동아시아 미군기지 환
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