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개발사업의 최근 3년간 기술부문별 투자액(융자 제외) 및 투자배분비율
<표 12> 평가기준별 하위기준과 정의
<표 13> 평가기준별 5대 기술 부문들의 가중치 계산결과
<표 14> 각 평가기준에 대한 전문가집단의 가중치 계산결과
<표 15〉산출된
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학습자) 44
자. 최종 문제 공유하기 45
3. 전문가 검토를 통한 강점과 개선점 추출 및 모형 확정 45
가. 강점과 개선점 추출 45
나. 모형 확정 47
4. job-aided 템플릿 초안 개발 48
5. 전문가 검토를 통한 강점과 개선점 추출
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지금까지 교통사고가 유발요인의 상호작용으로 인하여 발생한다는 기본가정 하에 도로환경(도로기하구조)요인과 교통사고간의 관계를 규명하기 위하여, CART분석을 이용하여 전국의 4차로 국도를 대상으로 교통사고예측모형을 개발하고, 이
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모형개발이 필요하다.
둘째, 보행신호시간에 많은 영향을 줄 수 있는 신호기형태(일반신호, 잔여신호기 등)와 횡단보도형태(일반, 대각, 이단 등)의 특성을 반영한 모형개발이 필요하다.
셋째, 토지이용 특성 구분시 복합적인 보행 특성을 가
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유형1과 유형2와 동일하게 속도는 양의 값을 가지는 것으로 나타났으며, 터널형태와 터널크기는 음의 값을 가지는 것으로 나타났다. 또한 최종 도출되어진 변수모두 통계적으로 유의한 것으로 나타났다.
4) 소음 모형 개발결과 종합
도출되어
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에서 개발한 유형별 통행발생 모형과 서울시정개발연구원(SDI)에서 사용하고 있는 모형을 2002년도 실제 통행량 조사 자료와 비교하였다.
비교결과를 위해서는 오차율, RMSE(Root Mean Square Error), 산점도(Scatter Diagram)를 활용하여 제시하였으며, 수
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개발원.
황경식(2004),학부모(교사)를 위한 인성교육 가이드 북.교육부. 제1장 서론
제2장 학교폭력에 관한 이론적 배경
제1절 학교폭력의 개념 및 유형
제2절 학교폭력의 발생요인
제3절 선행연구의 검토
제3장 우리나라 학교폭력
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학습태도 4
Ⅱ. 이론적 배경 5
1. 프로그래밍 교과 5
가. 프로그래밍 교과의 성격 5
나. 프로그래밍 교과의 e-포트폴리오 활용 5
2. e-포트폴리오 7
가. e-포트폴리오의 정의 7
나. e-포트폴리오의 가치 12
다. e-포트폴리오 유형 13
라. e-포트폴
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: Electronic Networking Application and policy, Vol. 8, No. 4, 1998.
Selens, F., "Antecedents and Consequences of trust and satisfaction in buyer-seller relationships," European Journal of Marketing, Vol. 31, No. 2/4, 1996. 가. 소개 글 1
나. 연구모형 1
다. 분석방법 5
라. 참고문헌 6
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모형을 적용한 반값등록금 정책 변동과정 분석," 석사학위논문, 중앙대학교 대학원, 2014, pp. 26-31.
우광호, "임금피크제의 비용절감 규모 및 시사점," 한국경제연구원, 2015, pp. 1-6.
이영, "대학구조개혁 정책의 쟁점과 과제," 한국직업능력개발원,
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