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우리나라의 공항으로써의 자긍심과 편안함을 제공해주는 공항이다. 이러한 특별한 시스템을 갖추어감으로써 인천공항은 동북아의 허브공항으로 성장하게 될 것이다.
참고문헌
KMAC 저, 뭔가 다른 인천공항 무엇이 다른가, KMAC 2011
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뭔가 다른 인천공항 무엇이 다른가? - 한국능률협회컨설팅, KMAC, 2010
인천공항의 물류허브기능 활성화에 관한 전략방향 연구 - 신옥철, 한국항공대, 2008
인천공항의 허브화를 위한 주변지역 개발전략에 관한 연구 - 최홍열, 인하대학교, 2007
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인천공항 면세점 통합브랜드인 에어스타 애비뉴는 올해 비즈니스 트래블러 아태판에서 4년 연속 ‘세계 최고 면세점’으로 선정되었으며, 영국의 여행·리테일 전문지 프론티어지에서도 2년 연속 ‘세계 최고 면세점’으로 선정되었다.
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뭔가 와 닿는 부분을 만들어 주어 다른 부분의 비판을 줄일 수 있다고 생각한다. 또한 그렇게 하기 위해 청계천 복원사업 당시에는 주변 상인들의 반발 등을 억누르며 사업을 진행했다. 대운하 문제도 국민들과 여론의 상당한 반발에도 불구
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다른 사람들에게는 조금 생소할 수 있는 주제를 가지고 무엇을 바꿔나갈 수 있을까, 결국 이해관계가 바탕인데 해결점이 나올 수 있을까라는 생각 등 걱정이 앞서있었다. 하지만 막상 현장 활동을 시작하고 직접 조사를 해보니 사람들의 인식
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