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및 가공조립 산업이 21세기에도 여전히 성장산업으로 남을 전망임. 다만 우리나라는 이미 선진국 패턴으로 진입을 눈앞에 두고 있어 선진국 트랜드 따라갈 가능성이 높다
4. 참고문헌
산업공학개론 - Wayne C.Turner, Joe H.Mize, Kenneth E.Case
산업시
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전략 병행
2) 경제자유구역의 조성 및 금융 국제화
3) 동북아 물류 중심기지 구축
4) IT 등 첨단 산업-비즈니스 허브화
2. 중앙정부의 동북아 경제중심국가건설 정책
Ⅳ. 동북아(동북아시아) 경제협력
Ⅴ. 동북아(동북아시아) 물류허브
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및 해외 거점지역의 확보
6. 정치적 동반자관계 형성
7. 결론
Ⅴ. FTA의 영향과 대응과제
1. FTA의 신속 . 동시다발적인 체결 추진
2. 아시아 FTA Hub 국가로 포지셔닝
3. 투자환경 개선 및 사업 전략 추진
4. FTA로 확대되는 거점시장으
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정책만으로는 더 이상 국제경쟁은 물론 국내에서도 살아남을 수 없을 것이다. 따라서 ISO에서 요구하고 있는 것처럼 기획 단계에서부터 환경요인을 충분히 반영하여 환경친화적인 경영체제를 구축함은 물론 환경에 대한 국제적인 시각을 갖
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및 보험자 등이 모두 참여토록 하고, 필요시 정부도 지원
15. 건설산업의 디지털화
ㅇ 공공건설사업의 설계입찰시공유지관리 등의 정보를 발주기관, 설계시공업 체 등이 공유교환할 수 있는 시스템을 구축하여 건설산업의 경쟁력 제고
- 발주
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위한 필수요건임에 틀림없다. 이러한 성장잠재력의 확충을 위해 요구되는 정책방향은 다음과 같다.
1) 선진국에 비해 크게 뒤떨어진 기술수준의 향상을 위해 연구개발투자를 지속적 확대하고, 자동화 합리화를 통해 투자의 질적 수준을 지속
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위한 논의를 전개하고 있다. 2002년 WTO에 가입한 중국은 이미 아세안 10개국과 중국-아세안 자유무역협정을 추진하고 있으며 한-중-일 3국의 FTA를 제안한바 있다.
현재 세계 각국은 경쟁적으로 FTA를 늘려가고 있는 것이 현실이다. 우리만 가만
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수출입은행 http://www.koreaexim.go.kr/
5.한국 무역협회 http://www.kita.or.kr/
REPORT
한국기업의 해외직접투자의 특징과 활성화 방안 제 1 장 서 론
1. 연구의 목적 ----------------------------------------2
2. 연구의 방법 및 구성 ---------------------------------2
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경쟁력을 유지할 수 있는 방안을 마련하면서 제품의 성능 및 품질향상과 고부가가치 창출로 경쟁력을 재고하는 것이 가장 근본적인 방안이며 이러한 방향으로 우리나라의 산업구조도 변화해야 할 것이다. 또한 무엇보다도 세계의 블록화 추
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및 영향
1. 무역 및 투자에의 영향
2. 내수시장에의 영향
3. 산업구조 고도화의 가속화
4. 물가구조의 변화
VI. 주요 산업별 영향 및 대책
1. 전자분야
2. 화학 분야
3. 철강 분야
4. 섬유부분
5. 금융, 보험 및 기타 분야
VII. 수출입 및
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