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엔진, 운송 수단, 1800 가. 자동차 발달사 나. 최초의 자동차 다. 디젤 엔진의 발명 라. 최초의 전기자동차 마. 자동차 엔진에 대한 일반적 고찰 1) 엔진의 작동 2) 엔진의 종류 3) 엔진의 구조 4) 윤활장치 5) 냉각장치 6) 연료장
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  • 등록일 2010.02.02
  • 파일종류 한글(hwp)
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. 자동차 발달사 나. 최초의 자동차 다. 디젤 엔진의 발명 라. 최초의 전기자동차 마. 자동차 엔진에 대한 일반적 고찰 1) 엔진의 작동 2) 엔진의 종류 3) 엔진의 구조 4) 윤활장치 5) 냉각장치 6) 연료장치 7) 흡·배기 장치
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  • 등록일 2007.08.12
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제어 (2)디젤자동차의 배출가스 저감기술(매연,NOx) 1. 연료개량에 의한 배출가스 저감기술.- 30%정도 LPG로 보조연료사용 CNG사용- 최근 시내버스에 사용. 2. 기관개량에 의한 배출가스 저감기술 1)연소실 및 연료 분사계 개선.- 고압분사방법 개발
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  • 등록일 2004.02.04
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엔진의 구성 부품 <참조> ○ LPG 봄베(Bombe) □ 전자제어 가솔린 분사장치(gasoline injection system) ● 전자제어 가솔린 분사장치의 목적 ● 가솔린 분사장치의 분류 ● 연료공급장치 ● 공기계통장치 ● 센서류 ● 제어 시스템 ○ ECU
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  • 등록일 2005.11.28
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전자제어 가솔린 분사장치(gasoline injection system) ● 전자제어 가솔린 분사장치의 목적 ● 가솔린 분사장치의 분류 ● 연료공급장치 ● 공기계통장치 ● 센서류 ● 제어 시스템 ○ ECU / ECM(electronic control unit / module)
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  • 등록일 2009.07.14
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논문 5건

전자 제어 식 연료분사밸브. * 엔진유해 배기가스를 최고 55%까지 줄일 수 있는 장점의 기능 핵심 부품 개발제품의 개요 기술의 중요성과 파급효과 국내/선진 기술 현황 제품개발 목표 및 내용 개발방법 수행 주체 별 역할
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  • 발행일 2011.06.23
  • 파일종류 피피티(ppt)
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  • 저자
시스템 1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성 2. 수학적 모델링 3. 전력 배분제어 및 배터리 SOC 제어 4. 선행연구 검토 Ⅳ 결론 및 제언 참고문헌 Abstract. 표 목 차 <표Ⅱ-1> 버스길이와 최대 비트 전송률 그림목차
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  • 발행일 2008.11.19
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
Systems)”이라 함은 기존의 교통체계에 전자, 정보, 통신, 제어 등의 지능형 기술을 접목시킨 차세대 교통체계를 말한다. ⑮ “u-City(ubiquitous-City)”이라 함은 물리적인 도시 안에서 언제, 어디서든 다양한 도구를 이용하여 정보 및 서비스를 교
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  • 발행일 2010.07.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
시스템, 한국통신학회지 11. 이윤민(2004) 인터넷 보안과 보안관제시스템 구축 방안, 배제대학교 12. 김종환(2007), 와이브로 무선인터넷 보안을 위한 AES 기반의 보안 모듈 설계 I. 서론 1 II. 유비쿼터스 시대 네트워크 보안의 필요성 2 1. 공
  • 페이지 22페이지
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  • 발행일 2010.01.18
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  • 저자
기관의 서명이 있는 경우에만 프로그램 설치에 동의하는 “예”를 누른다. -폴더는 가급적 공유하지 말고, 부득이하게 공유하더라도 사용이 완료되면 해제한다. -바이러스 백신은 항상 최신 버전의 엔진으로 업데이트하고 수시로 검사한 다.
  • 페이지 20페이지
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  • 발행일 2009.11.23
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자

취업자료 30건

전자제어장치 및 DAS 센서 기술 등의 기존 주력 제품 수주개발 뿐만 아니라, 전기자동차용 보행자 보호를 위한 인공엔진음 발생장치(AVAS)등의 최첨단 기술을 활용해 글로벌 전자부품 브랜드와 협업을 추진해 CES 등의 국제 전시회에 참여해 브
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  • 등록일 2024.02.12
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 일반사무직
엔진의 전장부품개발 직무에서도, 환경에 견디고 오작동 없이 작동하며 스스로 상태를 말할 수 있는 ‘지능형 전자부품’을 설계하는 것이 제 목표입니다. 1. STX엔진에 지원한 동기와 지원한 직무를 위해 개발해 온 본인의 강점을 구체적
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  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
ECU시스템 개발과제에 참여하였습니다. 학부 수준에서 많은 부분에 참여하지는 못했지만 VDC system등에 대해서 공부를 하면서 이제 자동차가 단순한 기계가 아닌 전자제어 시스템과 결합하고 있다는 생각을 하였습니다. 저는 학과에서 로봇을
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  • 등록일 2013.03.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
이 이해하게 되었습니다. 졸업 후, 한 연구개발 기관에서 엔진 제어 시스템 관련 프로젝트에 참여하였습니다. 이곳에서 저는 엔진 성능 데이터 분석 및 제어 알고리즘 개발을 담당하였으며, 다양한 센서 데이터를 활용하여 엔진의 성능을 최
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  • 등록일 2025.03.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
시스템 복잡성 증가에 따른 EMC·EMI 신뢰성 확보와 스마트 진단 기능 탑재 확대입니다. 특히 IMO의 환경규제 강화로 인해 SCR, EGR 등 후처리 장치와 전자제어 시스템이 엔진에 대거 통합되면서, STX엔진과 같은 중속 디젤엔진 기업의 전장부품은
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  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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