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. 자동차 발달사
나. 최초의 자동차
다. 디젤 엔진의 발명
라. 최초의 전기자동차
마. 자동차 엔진에 대한 일반적 고찰
1) 엔진의 작동
2) 엔진의 종류
3) 엔진의 구조
4) 윤활장치
5) 냉각장치
6) 연료장치
7) 흡·배기 장치
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역사, 자동차 이론, 엔진, 운송 수단, 1800 가. 자동차 발달사
나. 최초의 자동차
다. 디젤 엔진의 발명
라. 최초의 전기자동차
마. 자동차 엔진에 대한 일반적 고찰
1) 엔진의 작동
2) 엔진의 종류
3) 엔진의 구조
4) 윤활장치
5)
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ATS값 워밍업 후 80도 ATS:20도 1. 엔진전자제어시스템(ECU) 이란?
2. 엔진전자제어시스템(ECU)의 역사
3. 엔진전자제어 장치의 구성
4. 엔진전자제어시스템의 입력요소 및 기능
5. 엔진전자제어시스템의 출력요소 및 기능
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연료차단
WTS:시동시 ATS값 워밍업 후 80도 ATS:20도 1. 엔진전자제어시스템(ECU) 이란?
2. 엔진전자제어시스템(ECU)의 역사
3. 엔진전자제어 장치의 구성
4. 엔진전자제어시스템의 입력요소 및 기능
5. 엔진전자제어시스템의 출력요소 및 기능
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강제적으로 흡입하여 엔진의 연소실로 보낸다.
폭발력이 큰 만큼 실린더 내의 온도도 높아지므로 흡입되는 공기의 온도가 높다면 노킹을 일으키게 된다. 따라서 흡입되는 공기의 온도를 낮추기 위해 인터쿨러 장치를 설치하게 된다.
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