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터보차져
과급기는 터보차져와 슈퍼차져로 나뉘게 된다. 하는 역할은 같지만 동력을 만드는 방법에 따라 두가지가 분류가 된다.
터보차져는 엔진에서 연소된 배기가스로 임펠러를 회전시키면 같은 축으로 연결된 반대쪽 임펠러가 회전을
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터보차져 (Turbo charged engine) : 배기가스의 힘으로 압축기 구동.
배기터빈 과급기. 배기가스의 에너지로 배기 터빈을 돌리고 이것에 직결된 컴프레서로 엔진에 공기를 강제로 밀어넣어 엔진 출력을 향상시키는 장치.
인터 쿨러(inter cooler)
과급
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터보차져 가솔린, 일반승용차, LPG차량
◆ 엔진오일의 SAE 5W30 과 같은 숫자는 오일의 점도를 나타낸다. 점도 는 오일이 얼마나 묽은지, 끈끈한지를 나타낸다. 점도를 표시하는 숫 자는 미국 자동차공학회인 SAE에서 고안하였으므로 숫자 앞에 SAE
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터보 작동원리 - 2단 터보
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≪ 그 림 ≫
≪ 그 림 ≫
← 저속형 터보챠저
← 고속형 터보챠저
특징
❏ 저속 / 고속형 터보챠저 선택적
사용으로 운전영역별 과급 최적
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터보 차져(Turbocharger :배기터빈 구동 및 밸트구동 팬 형식의 공기과급기, 원래 엔진출력의 4~50% 상승효과) 기술 특화
5)브랜드 마케팅/가격전략 강화
도요타는 고급화 치중에서 가격대 성능비 우위와 모델의 다양화, 브랜드 이미지 강화로 구매
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. CRDI엔진이일반 DOHC 엔진과다른점은직분사인데다터보차져가달려있습니다.
터보차져 :배기가스를재순환시켜터빈을돌려 2차출력을얻는장치
커먼레일엔진은일정 RPM 이상이되면터보를사용하여연료의낭비를줄이고연비를높임.
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