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816
-26.648
3
46.798
-30.931
4
60.068
-19.677
5
68.801
2.184
6
43.881
16.771
7
4.803
22.358
<표3. 페합트래버스 면적 측정값>
4. 고찰
이번 시간에는 폐합트래버스의 폐합오차구하는 방법, 위거, 좌표를 구한 뒤 면적을 구하는 방법, 경거 구하는 방법, 보
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측량을 해야 한다. 하지만, 아예 측량을 위해서 출입을 통제한다면 모를 까 이런 이유로 오차가 조금씩은 발생할 것이다.
3. 각도의 표기에 의한 오차
우리가 사용했던 트래버스는 각도를 초 단위까지 세밀하게 나타냈다. 하지만, 지도를 그릴
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측량
1. 원점
기준국으로 활용하기 위하여 마산과 고현항에 선점을 실시하여 지반이 견고하고 전망이 양호한 장소를 선택하여 원점측량을 실시하였다. 원점측량 방법은 인공위성위치측정기(Trimble TS 5700)를 사용하여, 위성고도 각도를 15°와
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각도 많이 하는 계기로 된 것 같고 다음에도 기회가 된다면 이번 경험을 바탕으로 좀 더 오차를 작게 해서 더 정밀하고 정확한 측정을 해보고 싶다
인도 측량을 함으로써 쓸모없는 토지낭비를 방지할 수 있고 차로와 인도 사이의 보행자의 안
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측량을 했다.
트래버스, 삼각측량, 이번엔 삼변측량을 했다. 트래버스는 모든 거리와 각을 쟀다. 하지만 삼각측량에서는 최소한의 거리(기선)과 삼각점사이의 각도만을 쟀다.
이번에는 삼각점사이의 거리만을 재는 삼변측량이었다.
장비로는
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