|
게 기사를 싣고 있는데 리콜은 기업의 양심을 반영하고 있다. 우리나라 자동차의 리콜이 많이 없다고 우리나라 자동차의 품질이 우수하다고 볼 수 없다는 것이다. 오히려 공개적 리콜 조치를 통해서 자동차의 품질을 더욱 향상시키고 소비자
|
|
|
리콜 제도
시장에 유통 중인 제품에서 소비자의 생명·신체· 재산상의 안전에 문제가 발생하거나 그럴 우려가 있는 결함이 발견된 경우 사업자가 스스로 그 제품을 회수해 수리·교환·환급·파기하게 하는 제도
• 강제적 리콜 - 정부
|
|
|
리콜(Recall)과 제조물책임법의 차이점
자동차 제작 결함이란
자동차 제작결함의 시정(Recall)
자발적인 리콜과 강제적인 리콜
리콜의 종류
제조물 책임 주체(제조업자의 범위)
제조업자의 면책사유
GM대우차(대표 닉 라일리)
|
|
|
리콜과는 달리 법의 강제적 제재를 통한다는 것을 알 수 있었다. 이러한 기본 적인 내용 아래 단순히 제조자만의 책임이 아닌 여러 사람들이 함께 책임을 지게 된다는 것과 제조물의 책임범위에 정신적 피해까지도 포함된다는 것을 살펴보았
|
|
|
리콜(recall)제도는 안전성에 문제가 있는 결함상품을 제조업자가 스스로 공개하고 시정하는 제조자결함시정제도이다. 즉 소비자의 생명 신체에 위해를 입히거나 그러한 우려가 있는 상품을 제조업자나 판매업자가 자발적 또는 강제적으로
|
|
메뉴펼치기
