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자동차 디자인계의 거물
시장의 판을 뒤집기 위해 새로운 경쟁영역 개척을 전략의 전환점으로 활용
기아차도 자동차 품질이 동일한 조건에서 중요한 건 디자인이라는 점에 주목, K5 를 역동적이고 젊은 이미지의 제품으로 포지셔닝 하면서
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기아자동차에 무상으로 제공한 질리나(Zilina) 공장부지 면적은 165헥타르(ha)에 달한다. 이는 잠실구장의 60배 이상에 해당하는 크기다. 당초 기아자동차의 공장건설에 필요한 토지매입을 2004년 80% 정도 완료했으나, 나머지 20%의 토지 소유주들
글로벌경영, 해외직접투자(FDI)의 정의와 필요성, 기아자동차 기업 소개, 글로벌경영 해외직접투자(FDI)의 정의와 필요성, 글로벌경영,기아자동차마케팅,해외시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시,
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자동차 제조, 유통 및 수출
연 혁
1944.12.21 경성정공 설립
1952.02.15 기아산업㈜로 상호변경
1971.00.00 4륜화물차 생산, 기아써비스㈜설립
1973.00.00 ㈜기아정기 인수
1973.06.15 거래소 상장
1974.00.00 최초의 국산 자동차 ‘브
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기아자동차가 아닌 일반 튜닝 업체에서 수리를 받아야 한다. 이러한 점은 고객들에게는 디자인을 보고 구매한 제품에 대해 회의감을 불러일으킬지도 모르겠다.
그림00. 화려한 무늬의 쏘울
그림00. 용을 형상화한 쏘울의 무늬
2. 이렇게 하면
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+ 요약
KIA Motors는 1994년 미국에 처음으로 자동차를 판매하기 시작했으며, 이들이 내세운 것은 높은 품질과 낮은 가격이었다. 기아의 판매실적을 보았을 때, 판매실적이나 마케팅 측면에서는 성공한 것처럼 보인다. 하지만 2002년 기준, KIA는
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것이다 1. 뉴로마케팅이란
2. 뉴로마케팅의 등장배경
3. 뉴로마케팅의 사례
3-1. 기아자동차의 K시리즈 탄생
3-2. 제품의 가격 결정도 뉴로 마케팅을 활용
4. 뉴로 마케팅의 성공조건
5. 뉴로 마케팅의 한계점 및 시사점
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자동차 공업협회(www.kama.or.kr), “한국 자동차산업 현황 및 전망”, 2003년1월23일
9. 한국 자동차 공업협회(www.kama.or.kr), \"FTA, 자동차산업에 기회인가\", 상근 부회장 남충우
10. 산업연구원 KIET(www.kiet.re.kr), “한국수입차시장의 성장제약 요인과
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자동차는 베이징기차와 각각50대50으로 지분을 출자하여 지난2002년 베이징 현대 기아차를 출범
-중국의 심장부인 베이징에 대량생산 거점을 확보
-베이징현대기아차설립은 미국·중국·유럽 등 세계3대 권역별 글로벌 경영체제 구축전략의 일
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기아자동차 전체의 트위터 팔로워도 만 명 정도에 지나지 않아 다른 기업에 비해 트위터의 팔로워 수와 활성화 정도가 한참 떨어져 있음을 알 수 있다. 이처럼 충분히 수많은 고객들과 직접적으로 소통할 수 있는 SNS를 잘 관리하지 못함으로
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갈려고 한다 라는 기사를 법으로써 소비자들로 하여금 누구나 \"오피러스\"가 기아자동차에서 나온 것임을 알게 하였다.
이렇게 소비자들이 다 알게 된 것을 광고에서 연계성 배제로 간다고 한들 무슨 소용이 있겠는가?
브랜드를 개발하고 공
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