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개인승용차들이 거리를 가득 메우고 있기 때문이다. 자동차와 버스는 한번 신호가 떨어지면 어떻게든 빨리 가보려고 질서나 양보 따위의 개념은 가볍게 무시한다. 이러한 성향은 오히려 모두의 앞길을 막는 원인이 된다. 서로서로가 앞길을
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개인용승용차)를 운전중 사고도 기준 에 따라 보상하는 보험 1) Lloyd's(로이즈)의 역사와 발전과정에 관하여 체계적 요약설명
2) 수출보험의 의의와 제도, 특징, 종류 등에 관해 요약설명.
1. 수출보험의 의의
2. 수출보험의 기능
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개인승용차의 수거와 활용시스템이 건설되고 있다. 생산자와 수입자는 자신들이 판매한 자동차를 무료로 수거하되, 최소한의 수거기간은 차량 당 12년이다. 이 자체의무의 보완책으로 1998년 4월부터 폐차-규정이 실시되고 있는데, 이것은 자
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승용차에 대해서는 1993년까지 구입을 정부가 직접 통제하였다.
1993년까지만 해도 개인이 승용차를 구입하기란 제도적으로나 사회적 분위기로 매우 어려웠다. 개인이 승용차를 구입하기 위해서는 우리의 동사무소에 해당되는 "街道事務所"에
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승용차 판매허용의 정책변동도 정책 변동 및 결정과정에서 정부의 임의적인 기준에 의해 정책이 결정된 것이 아니라, 정책하위체제 내에서 여러 신념체계를 갖춘 옹호집단의 상호작용을 통해 도출되는 것을 보여주는 것이 정책옹호연합 모
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