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철도의 위상 또한 획기적인 변화를 맞게 될 것이다. 이는 ‘낡은 철도’라는 사회일반의 인식을 불식시킴으로써 철도인으로 하여금 철도에 근무하는 것을 자랑스럽게 여길 수 있도록 할 것이다.
Ⅶ. 철도산업구조개혁의 미래상
1. 철도의 역
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철도산업의 민영화에 관한 연구, 동국대 행정대학원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 철도산업구조개혁의 추진배경
1. 추진경위
2. 추진배경 및 필요성
1) 철도발전을 위한 소유경영구조의 개편이 시급
2) 교통수단간 공정한 경쟁여건의 조성
3) 철도역할
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민영화 추진체계의 구성
6. 기관장이 책임지는 강력한 유인체계 구축
7. 의견수렴 과정의 효율화
8. 실질적인 공적 기관 개혁을 위한 제반 여건의 개선
9. 합리적인 소유?지배구조의 확립
10. 적정 매각전략의 채택
Ⅸ. 결론
참고문헌
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철도 경영효율화
3. 공기업선진화 전략
1) 전기․가스․수도․의료보험 민영화 대상 제외
2) 민영화, 통폐합, 경영효율화 전략 추진
4. 산업은행, 지상파, 의료보험 민영화의 전망
1) 산업은행 민영화
2) 지상파 민영화
3) 의료민
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철도시설공단이 철도운영회사에 법정 위탁하는 것이지 이를 제3의 민간업체에게 경쟁입찰 등의 방식으로 임의로 위탁하는 것이 아니기 때문에 오해에 불과하다.
Ⅵ. 맺 는 말
이상으로 철도구조개혁의 추진배경과 필요성, 정부의 추진방안
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