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항공사의 경쟁력이 강화된다” 이고, 두 번째 가설은 “Global Alliance 가입 후 IT를 도입하면 항공사의 경쟁력이 강화된다” 이다.
첫 번째 가설의 검증은 대한항공을 사례로 들어서 효과에 대하여 검증하였고,
두 번째 가설은 여러가지 IT가 도
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♦ 서론
♦ 본론
1. 회사소개
2. 항공 서비스의 본질
3. 타 교통수단과의 경쟁
4. 차별화된 서비스
5. 대한항공의 장점과 단점
6. 4P전략에 의한 차별성
♦ 결론
♦ 참고문헌
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대한항공 SWOT 분석
1) Strength (강점)
- 많은 수의 항공기확보
- 국제적 인지도
- 강한 동맹체 구성
- e-business 대상 수상
2) Weaknesses(약점)
- 안정성 인식이 낮음
- 경쟁사의 비해 비싼 가격
- 국내시장에서의 낮은 선호도
3) Opportunity(기회
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대한항공의 E-business 전략(1)
인터넷 항공권 직접 판매, 배달
예약시스템
사이버 도우미
여행상품 정보제공
마일리지 서비스
아시아나의 E-business 전략(1)
인터넷 항공권 직접 판매, 배달
예약시스템
여행상품 정보 제공
마일리지 서비스
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Advertising
대한항공의 광고는 일관된 광고 스타일로 유명하였는데 이는 당시 경쟁사에 비해 대형 비행기를 보유한 대한항공이 고객에게 대형이 주는 안정감을 보여주기 위해 전략적으로 대담한 레이아웃, 직설적인 헤드라인, 간결한 바디 카
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□ 대한항공 Vision과 Mission
Vision : ‘세계 항공 업계를 선도하는 글로벌 항공사’
(To Be A Respected Leader In The World Airline Community)
Mission : ‘Excellence In Flight’
○ 최상의 운영체제(Operational Excellence)
○ 고객 감동
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1. 대한항공에 대한 소개
2. 대한항공의 성장 과정
3. 대한항공의 성공 사례
4. 대한항공의 경영전략
1)원가경영
2)공동 발전 추구
3)윤리경영
4)환경경영
5)기타전략
5. 대한항공의 최근 뉴스들
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연혁
1969.03 -국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범
1971.04 -미주 항로 정기 화물노선(서울~동경~로스엔젤레스) 최초 개설
1973.05 -B747 점보 1번기 도입, 태평양 노선 운항
1984.01 -KAL 마크와 로고변경
1981.12 -로스엔젤레스공항 대한
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(주)대한항공은 민영화 이후 기종의 현대화와 노선 망 확장 등 혁신적인 경영을 꾀해 현재 B747, B737등의 여객기와 화물기를 포함해 총 114 대의 최신 항공기를 보유하고 있으며 국내, 일본, 중국 및 동남아, 미국은 물론 멀리 유럽과 남미, 대양
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• 1969년 3월 국영대한항공공사에서 민영(주)대한항공 출범
• 1997년 화물부분 수송실적 세계 2위 달성
• 2000년 6월 델타항공,에어프랑스,에어로 멕시코 등과 함께 SKY TEAM 창설
• 2004년 ATW 선정 ‘화물부문 올해의 항공사’ 2년
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