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모형(Rational-Contingency Model)의 개념과 특징
2. 합리상황모형(Rational-Contingency Model)의 장·단점
1) 합리상황모형에 근거한 합리적 정책결정과 정보시스템
2) 합리상황모형에 근거한 합리적 정책결정의 제약요인
Ⅱ. 거래비용모형(Transaction-Cost M
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거래비용에 대한 개념적 고찰」, 한국유통과학회 2012, pp.3~4
한국철도공사 외, 「2014 철도통계연보」,행정간행물 등록번호 11-1510000-000002-10, 2015
코레일 www.korail.com
코레일 관광개발 www.korailtravel.com 1. 서론 2
가. 연구의 배경 및 목적 2
나.
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행정학회.
7. 홍준형(1999). 신공공관리론의 공법적 문제. 행정논총. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 신공공관리론의 등장배경
1. 환경적 배경
2. 이론적 배경
1) 공공선택이론
2) 주인-대리인모형
3) 거래비용이론
Ⅲ. 신공공관리론의 이론적 기초
Ⅳ.
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거래비용이론
6) 신공공관리의 모형
6. 신공공관리의 구성요소
1) 효율성(efficiency)
2) 경쟁성(competitiveness), 고객(client/customer), 소비자(comsumer)
3) 질(quality)
4) 유연성, 분권화, 권한 위양
5) 책임(accountability)
7. 신공공관리의 한계
참고자료
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모형
3. 거래비용이론
Ⅳ. 신공공관리론(NPM, 신공공관리)의 특징
Ⅴ. 신공공관리론(NPM, 신공공관리)의 적용 현황
Ⅵ. 신공공관리론(NPM, 신공공관리)에 대한 비판
1. 신공공관리론의 내용에 대한 비판
2. 신공공관리론적 개혁방법 비판
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