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제무역센터,
상하이 자동차
上海老船年旅舍
DAY 11
상해
오리온 상해유한공사
上海老船年旅舍
DAY 12
상해 ⇒ 한국/인천
* 예산 경비
예 산 경 비
(1인당)
항공료 : 약 50~55만원
생활비 : 70만원
교통비 : 10만원
기타경비 :10만원
총합계 : 140~145
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제의 균형발전과 경제공동체 형성
Ⅲ. 경의선철도연결사업의 결정과정
1. ?남북 기본합의서?와 철도망 복원사업
2. 경의선 연결사업의 본격적인 추진
1) 대통령 취임사
2) 베를린 4대원칙 선언
3) 남북 공동선언
4) 서울공항 귀국보고
5)
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제, 김승주, 인하대 경영학 석사논문
한국교통연구원(KOTI), 「2006년 국가물류비 산정 및 추이 분석」, 2008. 6
인천국제공항공사, 「2009년 경영공시」
통계청, 「운수업통계조사」, 2006 ( http://www.nso.go.kr/)
금감원 전자공시자료
하나금융경영연
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▣ 부산광역시
▣ 대구광역시
▣ 인천광역시
▣ 광주광역시
▣ 대전광역시
▣ 울산광역시
▣ 경기도
▣ 강원도
▣ 충청북도
▣ 충청남도
▣ 전라북도
▣ 전라남도
▣ 경상북도
▣ 경상남도
▣ 제주도
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인천항(인천항만)의 수질관리
1. 오탁방지막의 기능 및 적용범위
2. 수질오탁이 예상되는 항만공사
3. 수질오탁범위 설정
4. 수질오탁방지 대책
Ⅴ. 인천항(인천항만)의 개선 방향
1. 시설확충과 기능 재정비를 통해 국제물류 중심항만으
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항만 홈페이지 참조
위에서 보시는 자료와 같이 인천항의 중국항 의존도는 생각보다 크다고 생각됩니다. 그러므로 앞으로 인천항만 공사의 과제는 어떻게 어떠한 방법으로 중국항에 대한 의존도를 낮추고 자주적인 계획과 발전을 통해 어떻
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기업 연혁
1-3 기업 조직도
1-4 시설 현황
1-5 SWOT 분석
1-6 시장 점유율
1-7 재무제표
1-8 물동량 추이
2. 물류관리시스템
항만 운영 시스템 (PORT-MIS)
PORT-MIS 의 주요 기능
PORT-MIS의 목적
PORT-MIS의 효과
3. 경쟁기업 분석
4. 미래 발전방안
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인천항만에 대해 느끼고 있는 폐쇄적이고 통제적이라는 항만공사의 이미지를 긍정적으로 향상시키는데 효과적일 것이다.
<표> 경찰캐릭터가 경찰이미지에 미친 영향의 일반적인 경향
이미지
N
평균
표준편차
친근한 이미지
249
3.70
.76
호
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인천항만공사와 협력하여 파견교육 프로그램을 만들어 일상 업무가 아닌 글로벌 경영방법 또는 서비스 정신을 배울 수 있다. 교육방법의 목적은 실무자들의 편협적인 사고의 틀을 깨고, 안일한 일상 업무의 문제점을 파악할 수 있는 기회를
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인천항만공사인터뷰)
③ 공동의 서비스 개발
공동의 마케팅을 팀 구성을 통한 마케팅 전략은 환황해권 허브 포트로써의 인지도를 높이는데 비용을 절감 할 수 있으며, 그 효과 또한 단일한 항만에서 하는 것 보다는 크다고 할 수 있다.
④ 터
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