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견당사와 신라의 해상무역>
1. 머리말
2. 신라의 대외관계
(1) 조공외교의 의미
(2) 숙위(宿衛)외교의 전개
3. 삼국시대의 견당사 관련기록
(1) 고구려의 견당사
(2) 백제의 견당사
(3) 신라의 견당사
4. 견당사의 구성과 운영
(1) 조
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견당사에 의해 나라시대부터 일본에 전파되었다.
815년 승려 에이추가 임금에게 차를 바쳤다고 하는 기록이 일본에서 가장 오래된 차에 대한 기록이다. 가마쿠라 시대 초기에 승려 에이사이가 1168년과 1169년 두 차례에 걸쳐 중구에 가서 선종
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견당사 일행은 초주에서 신라선 9척과 해로에 익숙한 신라 선원 60여 명을 고용했다. 이 사실은 그곳에 다수의 신라 조선업자, 무역상인, 선원들이 거주하고 있었다는 사실을 말해준다.
장보고가 창건한 산동반도 문등현(文登懸) 청녕향(淸寧
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견당사 일행은 초주에서 신라선 9척과 해로에 익숙한 신라 선원 60여 명을 고용했다. 이 사실은 그곳에 다수의 신라 조선업자, 무역상인, 선원들이 거주하고 있었다는 사실을 말해준다.
장보고가 창건한 산동반도 문등현(文登懸) 청녕향(淸寧
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기록과 서류 정리를 담당하는 출납 책임자였다. 사인의 임무는 분명하지 않지만, 군공(軍功) 따위를 기록한 듯하다. Ⅰ.정화의 생애
(1)유라시아에 편입된 운남
(2)무너진 몽골 제국과 색목인 정화
Ⅱ.대해를 건너간 함대
(1)정화 함대의
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