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일반물리학실험보고서
음파의 성질
실험목적
-관속에서 파의 공명현상을 이해하고 이를 이용해 공기 중의 음파의 파장과 속도를 측정한다.
실험원리
-기체 속에서 압력의 요동이 생기면 기체의 밀도도 압력에 따라 같은 형의 요동을 한다. 이
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이 많이 남는 과목이다. 조금만 더 생각했으면 좋은 결과와 대답을 얻을 수 있었을 텐데 하는 아쉬움이 많다. 일반물리학 실험 - 음파의 성질
실험목적
측정값
a. 기주의 한쪽이 막힌 경우
b. 기주의 두 끝이 열린 경우
실험 결과
a.
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파장은 줄어듬을 알수 있었고 속력은 진동수가 증가함에따라 증감을 반복하는 불확실한 실험결과를 얻었다.
7. 결론및 검토
이번 실험은 관속에서 파의 공명현상을 이해하고 이를 이용해 공기중의 음파의 파장과 속도를 측정하는 실험이었다
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이가 있다는 것을 알 수 있었고, 멀티미터에 표시되는 값이 함수발생기에 설정된 값과 달리 실제로 출력하는 값과 근사함을 알 수 있었다.
이번 실험은 관속에서 파의 공명현상을 이해하고 이를 이용해 공기 중의 음파의 파장과 속도를 측정
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이 열린 쪽 끝의 근처에 두고 피스톤을 움직이면서 소리가 커지다 작아지는 지점 근처에서 피스톤을 앞뒤로 천천히 움직이면서 오실로스코프에 나타나는 파형의 진폭이 최대가 되는(공명이 일어나는) 기주의 길이를 찾는다.
공명이 일어나면
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이 검사
기흉은 검사상의 특별한 소견이 없고 25% 이상의 폐허탈을 동반한 기흉의 경우 호흡이 감소되고 소실된다. 흉부 엑스레이 검사에서 특징적인 공기 음영이 나타난다.
환자가 최대한 숨을 내쉰 상태에서 흉부 엑스레이를 찍으면 기흉이
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2.4.2 측정 장치의 설계도면
2.4.3 실험에 필요한 부품 및 장비
2.4.4 설계 조건
2.4.5 실험 방법
2.4.6 실험 결과
제 3 장 결 론
3.1 정전기 일반론
3.2 정전기 피해 및 예방대책
3.3 정전기 측정 장치
3.4 고찰
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이용한 위치 검출
4.5.2 Sensorless BLDC 모터의 속도 제어
브러시리스 DC 모터에서 회전자의 위치에 따라 주기적으로 변화하는 정류신호를 이용하여 전기적 주기를 측정함으로써 속도를 피드백 받을 수 있다. 피드백 받은 속도로 <그림 4-15>와
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속도의 방향이 수직 아래 방향이므로, 적당한 판으로 토양을 수직 아래로 누르는 것이 관통속도와 압력 그리고 침하정도를 예측하는 실험 방법으로 사용될 수 있다.
차량의 속도 증가에 따라 침하량, 압력, 추진력 등이 영향을 받으며 이를
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나노공학의 기본적 학문개념 186
가. Nano 186
나. 역사 187
다. 개발 난이도 187
라. 나노 기술의 특징 188
마. 나노 측정 188
바. 나노 제어 188
사. 카테네인 189
아. 로탁세인 189
? 빈도높은 논술주제 190
? 기출 논술주제 모음 206
? 면접에
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