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경부고속철도사업의 수행환경 변화 1. 환경제도에 대한 불신, 환경을 최우선 가치화 환경문제를 최우선시하는 인식과 환경영향평가제도에 대한 불신 등을 배경으로 환경에 대한 사회적 갈등화가 급속 진행됐다. 국책사업 추진을 반대하는 당
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  • 등록일 2009.04.18
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철도연장의 규모의 경제를 고려할 경우 약 4~5,000㎞정도가 효율적인 것으로 보이는데 일본이 지역적 분할후 3개 주요철도회사의 평균노선 연장은 약 5천㎞로서, 현재 경부선 위주의 열차 편성 등 지역 편차를 고려할 때 바람직한 방향으로 보
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  • 등록일 2009.04.17
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노선은 문화재 훼손이 최소화, 인접도시인 울산 포항과의 효과적인 연계 및 문화 유적의 보호와 동해남부선의 이설, 주변도시와의 연계성, 경주시 장기 발전 전략에도 부합되는 바람직한 안이다. 참고문헌 - 강태호, 경부고속철도 경주역사
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  • 등록일 2009.04.17
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고속철도 요금의 절반 수준 (3) 철도의 화물 운송의 부담에 미치는 효과도 크지 않을 것으로 예상 고속철도가 기존선을 이용해야 하기 때문 (4) 고속도로 이용 승용차도 감소 1) 경부고속철도의 개통시 경부축 도로교통의 체증으로 인한 물류비
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  • 등록일 2004.05.25
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경설치 고속철도 노선이 마을 앞을 통과함에 따라 마을의 조망권이 침해되므로 토공구간을 교량으로 변경 시공하여 주세요. - 부산 임기리 주민 일동 - 부산시 임기리 마을 앞 조망권 확보를 요구하며 토공부를 교량으로 변경 시공할 것을 요
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  • 등록일 2013.07.15
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논문 21건

정책에 대한 불신과 사회비용이 등대되고 있는 것이다. 국책사업의 주요갈등사례로 새만금 간척사업, 영월 동강댐, 한탄강댐, 서울외관순환 고속도로, 경부고속철도 천성산 구간을 들 수 있다. 물론 1980년 이전까지 국책사업은 비교적 원활
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  • 발행일 2007.12.26
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문제와 新행정수도 건설의 방안”, 대한지리학회 주최 『신행정 수도건설과 지역균형발전에 관한 심포지엄』발표논문, 2003.2.11 프레스센터 20층 국 제회의장 김경환 외, 2006, 『미래지향적 수도권 정책: 경제학적 접근』, 서울: 서강대학교 출
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  • 발행일 2008.10.26
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  • 저자
변화  제2절 공항의 역할 및 기능  제3절 공항의 개발 및 운영에 영향을 미치는 요소  제4절 공항의 경쟁력 3장 국내 공항의 현황 및 문 제점  제1절 국내공항의 분류  제2절 국내 공항의 이익현황  제3절 국내공항의 활용율  
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  • 발행일 2013.09.04
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경북 경산시 임당 대평 중방 계양 대 대정동 등 6개동 2.0 ’05.12.6~’10.12.5 (5년) 대정임당 뜰 택지개발사업지역 (0.7㎢ (주거지역) 해제 ‘06. 5.15) 김천시 아포읍 9개리(41.5㎢) 칠곡군 북삼읍 율리(2.87㎢)총 44.4 ’06.1.3~’09.1.2 (3년) 혁신도시
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  • 발행일 2010.07.30
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  • 저자
고속화(약 500[㎞/h])가 진행되고 있다. 일본이 신간선 철도로서 최초로 도카이도신 간선을 건설한 것은 1964년이며 이미 35년이 경과되었다. 그 동안 대량여객을 수송하고 일본 경제사회에 크게 공헌해 왔으며, 그 안전성 및 환경에 대한 우수성
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  • 발행일 2010.05.16
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취업자료 82건

경험을 소개해 주십시오. 구체적으로 본인의 역할과 협력을 위해 노력했던 점을 함께 기술하여 주십시오. 4.한국철도공사의 미래 사업 또는 지원분야와 연관된 본인의 전문성을 언급하고, 그러한 전문성을 개발하기 위해 어떤 노력을 해왔
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  • 등록일 2020.02.08
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  • 직종구분 기타
, 약점을 보완하기 위한 노력을 기술하십시오 "너와 함께 일하고 싶다" 3.우리 회사에 지원하게 된 동기는 무엇이며, 입사 후 어떻게 성장해 나갈 것인지 기술하십시오 도로, 교량, 항만시설등 국내외 대형 토목현장 사업을 성공적으로 …
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  • 등록일 2013.11.16
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  • 직종구분 전문직
사업을 성공적으로 이끌어 꾸준히 성장해 왔던 동부건설의 도전정신은 제 생활신조와 일치합니다. 포기를 모르는 도전정신으로 세계에서 두 번째로 PSM 공법을 도입한 경부고속철도 3공구등 귀사의 첨단 기술력을 더욱 발전시킬 토목 엔지니
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  • 등록일 2013.11.08
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정책부서의 경쟁력을 향상시키는 유일한 방법이라 생각한다. 3. 추진일정 1) 미래 교통량 평가단계 강화 1∼2분기 내 추진 및 완료 2) 울산광역시 도시 고속도로 추진 임기내 사업 추진 3) 청년인턴 활성화 교통체증 해소 매 분기별 실시 4) 인
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  • 등록일 2014.09.27
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  • 직종구분 전문직
경영 계획관리, 영업 관리 사례들을 만들어 분석해 냈던 경험이 있어 한국철도공사가 추진하는 재정 분석, 자산 관리에 대한 경영지원 능력을 갖추고 있습니다. 그리고 한국철도공사의 사업개발 정책에 있어 사업 전략을 제공해 낼 수 있는
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  • 등록일 2020.09.06
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