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정 3) 제3단계 : 행위 및 환경적 사정 4) 제4단계 : 교육 및 생태학적 사정 ① 성향 요인 ② 촉진요인 ③ 강화요인 5) 제5단계 : 행정 및 정책사정 6) 제6, 7, 8 단계 : 수행 및 평가 6. 한 시간분량의 보건교육 학습지도계획서 Ⅲ. 결론 Ⅳ.
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정부 성과주의 예산제도의 운용에 관한 연구”, 석사학위논문, 동의대학교 대학원, 2002. 김규정, 「행정학개론」, 서울: 법문사, 2000. 김광석 · 설홍수, “사업예산제도 성과목표수립 및 평가방안발표”, 대구경북연구원, 2007. 김성철, “성과
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정(2005). 한국 성인의 평생학습 참여 실태조사. 한국교육개발원. 한국직업능력개발원(역). 지식기반사회의 교육: 독일 교육부의 델파이조사보고서. 한국직업 능력개발원. 황동열 외(2001). 문화학습기회확대를 위한 사이버 문화예술교육 운영방
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  • 등록일 2008.09.23
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에너지 절감형 설비의 개발로, 섬유산업 기술을 향상시킬 수 있는 지속적인 연구가 필요하다고 하겠다. 참고문헌 경북천연염색산업연구원(2015). 천연염색산업. 김재필, 이정진(2003). 한국의 천연염료. 서울대학교 출판사. 김현숙(2011). 천연유
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정 청소년의 자립의지에 영향을 미치는 요인 일반가정 청소년과의 비교를 중심으로”, 경북대학교 일반대학원 석사학위 논문 Roberts(나동석, 이용교 譯)(1991), “가출청소년 연구”, 한국청소년연구원 제 1장 서론  제 1절 연구의 필요성
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논문 378건

대학교 대학원 석사학위논문, 2010 〔11〕이훈기신희철, “자전거 급행도로 시스템 도입연구”, 한국교통연구원, 2008 〔12〕정옹기, “경북 U-바이크 시범도시 조성 방안”, 대구경북연구원, 2009 〔13〕정일호, “지속가능한 교통정책의 추진방
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  • 발행일 2011.12.23
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미래산업의 기업성과 제 5장 중소기업문화의 전개방안 제 1절 중소기업문화 개발방향제시 제 2절 체계적인 중소기업문화개발 제 3절 중소기업문화 개발개입활동 제 4절 중소기업문화의 적용관리 제 6장 결론 참고문헌
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한국의 임금구조」, 한국개발연구원, 2000 2. 백혜숙, 「한국 여성 노동시장의 성별 분절화와 남녀 임금 격차」, 숙명여자대학교 대학 원, 1993 3. 안병숙, 「남녀고용평등제도에 관한 연구」, 조선대 교육대학원, 2000 4. 정상록, 「한국 노동시장
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  • 발행일 2008.05.29
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대학교 대학원 석사학위논문, 2010 이훈기신희철, “자전거 급행도로 시스템 도입연구”, 한국교통연구원, 2008 정옹기, “경북 U-바이크 시범도시 조성 방안”, 대구경북연구원, 2009 정일호, “지속가능한 교통정책의 추진방향", 국토 통권264호,
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  • 발행일 2012.06.08
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1. 음식물류폐기물 발생 최소화 방안 2. 음식물류폐기물 처리시스템의 다각화 및 기술개발 지원 3. 우수 민간 위탁시설 확보 및 공공처리 시설의 확충 Ⅵ. 결 론 1. 연구의 시사점 2. 연구의 한계점 및 향후 연구과제 < 참고문헌 >
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취업자료 397,054건

에너지 시장에서 경쟁력을 갖춘 인재로 성장하겠습니다. 이러한 과정에서 축적된 경험과 지식을 바탕으로, 미래의 에너지 사회에 긍정적인 영향을 미치는 기여를 할 수 있도록 지속적으로 노력하겠습니다. 1.지원 동기 2.성격의 장단점 3
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기술 전파에도 힘쓰고 싶습니다. 이러한 목표를 향해 끊임없이 노력하며, 한양대학교 대학원과 한국에너지기술연구원학연산협동과정의 지원을 받아 최선을 다하는 연구자가 되겠습니다. 1. 본인의 학업 및 연구 경험을 바탕으로 한국에
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정하는 데 도움을 줄 것입니다. 제 경험과 지식을 바탕으로 연구팀과 협력하여 성과를 이루고, 연구소의 발전에 기여하겠습니다. 결론적으로, 경북대학교 일반대학원 대구 경북과학기술연구원학연협동과정에서의 경험을 통해 전문성을 확보
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한국천문연구원의 비전과 목표에 기여하며, 개인적으로도 발전할 수 있는 기회로 삼고 싶습니다. 연구와 협업, 그리고 사회적 기여를 통해 한국천문연구원이 국제적으로 인정받는 연구 기관으로 더욱 발전하는 데 동참하겠습니다. 1.지원
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기술 분야에 대한 깊이 있는 이해를 쌓겠습니다. 또한, 다른 연구자와의 협력을 통해 다양한 시각과 접근법을 접목시키고, 공동 연구를 통해 혁신적인 결과를 만들어낼 수 있도록 하겠습니다. 이와 같은 계획을 바탕으로 한국철도기술연구원
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