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전문지식 883건

고속철도의 기능을 충분히 활용하는 것이 무엇 인가에 대해서 고민해야 할 것이다. 1.서론 2.본론 지하화 방식의 고속철 도심통과방안 지상화 방식의 고속철 도심통과 방안 역 지상화 및 지하화 방안의 비교 고속철도 대구 도
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  • 등록일 2004.11.07
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고속철도가 상용화되면 ktx의 방향은? 지난번에 시속 350km/h의 한국형 고속철도가 성공적으로 개발되어, 300km/h의 ktx보다 50km/h가 더 빠르다. 이제 상용화를 앞두고 있는데 현재까지는 ktx가 존재하기 때문에 언제 상용화 될지는 미지수이다. 하지
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  • 등록일 2005.11.22
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방안에 비해 짧으면 공사비도 약 7000억원이 적게 든다. 7000억원으로 철로 주변의 정비 사업에 쓰일 수 있는 장점이 있기 때문이다. 목 차 서론 본론 1) 고속철도의 정의 2) 고속철도 3가지 방안의 장단점 ①지상화 방안의 장단점 ②지하화 방안
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  • 등록일 2005.05.17
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도래에 따른 관광의 변화와 전망 4) 국제관광의 추이 및 전망 4. 고속철도 경주역사 통과가 관광에 미치는 영향 5. 경주관광의 대응방안 6. 관광체험 측면의 의미와 방향 1) 체험측면의 의미 2) 체험측면의 방향 7. 결론
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  • 등록일 2007.01.21
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t=view&keyword=지상화 http;//www.seoul.co.kr 고속철도 지상화,지하화의 장단점 및 대책 서론 본론 1.지상화,지하화 문제의 충돌 2.지상화 -지상화의 문제점 3.지하화 -지하화의 문제점 4.고속철 지상,지하화 비교 5.병행 지하화 방안 결론
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  • 등록일 2005.01.25
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논문 8건

통과한 사업만이 예산에 편성되어 추진된다는 점이다. 그리고 영국의 PFI 계약에 있어서 중요한 것은 계약 이전에 많은 문제들을 미리 예측하여 이를 해결하는 방안을 미리 규정하는 것이다. 예컨대, 성과 점검의 방법, 소유권의 변경, 공공부
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  • 발행일 2007.09.11
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방안에 관한 연구(Study of Revitalizing of Daegu International Airport),(Journal of Korean Society of Transportation / v.24 no.6 = no.92, 2006년) pp.7-19 신문기사참조 1. http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2504030 블로그참조 1. http://blog.ohmynews.com/post9/245806 싸이트 1.항공공항공사
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  • 발행일 2013.09.04
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고속철도 이용 증대 방안 연구”, 한국교통연구원 8. 정진욱(2007), “혼합로짓모형을 이용한 통행시간가치 신뢰구간 추정 : 서울시를 대상으로”, 중앙대학교 석사학위논문. 9. 조병용, 김태호, 이기영(2009), “중요도-만족도 분석을 활용한 수
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  • 발행일 2010.04.12
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고속철도' 사업계획으로 목포~해남 66㎞ 구간은 지상, 해남~보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도~추자도~제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000
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  • 발행일 2011.07.18
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  • 저자
방안”, 대한지리학회 주최 『신행정 수도건설과 지역균형발전에 관한 심포지엄』발표논문, 2003.2.11 프레스센터 20층 국 제회의장 김경환 외, 2006, 『미래지향적 수도권 정책: 경제학적 접근』, 서울: 서강대학교 출판부. 김용웅, 2003, “시론:
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  • 발행일 2008.10.26
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취업자료 7건

철도시설공단의 철도망 구축 프로젝트에 동참하여 성장을 도모하겠습니다. 저는 한국철도시설공단의 4개의 경영목표와 6개의 경영방침을 바탕으로 1300㎞가 넘는 신규 철도 건설과 기존 철도의 고속·복선전철화, 신규 사업수익 3조 6000억원
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  • 등록일 2012.12.14
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
고속 전동차 운행을 비롯하여 김포 경전철 및 인천공항 자기부상열차의 운행 확대를 통한 다양한 인프라 구축계획을 추진하겠습니다. 그리고 저는 도약 2015! 1등 공항철도라는 코레일공항철도의 비전을 바탕으로 도심과 공항 뿐만 아니라 국
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  • 등록일 2017.10.31
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  • 직종구분 기타
방안 (1,000 Byte) - 차별화된 열차 패턴 서비스를 활용하여 도시철도 편리 체감도를 증가 (초략)...... 증가시키면서도 도심의 접근성을 용이하게해 도시철도 편리 체감도를 급상승 시킬 것으로 예상됩니다. 그리고 광역 도시철도의 ..........(중
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  • 등록일 2012.03.28
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  • 직종구분 일반사무직
철도, 고속도로 중 가장 합리적이라 생각되는 교통 수단은 무엇이고 그 이유를 말해보세요 11. 교통사고 감소 방안에 대해 발표해보세요. (pt면접 주제) 12. 4차 산업과 관련해 우리 공사가 준비해야 하는 것을 발표해보세요. (pt면접 주제) 13.
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  • 등록일 2024.07.21
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  • 직종구분 기타
고속버스의 예비기사가 되고자 합니다] 3. 지원분야와 관련하여 귀하의 능력(역랑)을 나타낼 수 있는 내용을 기재바랍니다. (예) 학교성적, 수상경력, 논문실적, 동아리 활동 등 (0/300자 이내) [필요한 사람이 되기 위한 노력의 시간]
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  • 등록일 2012.04.06
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  • 직종구분 일반사무직
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