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경제적기반의 변동이 가속화된다.
(3) 행정적 요인의 변화
KTX의 개통으로 천안, 아산 더 나아가 대전까지도 서울 거주지의 동일수급권에 포함되게 된다. 따라서 서울의 높은 지가에 지불능력이 없는 저소득층 인구는 한계지를 찾아 이동하게
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사회적인 상황들을 고려하여 주관적인 측면에서 문제점과 문제점에 대한 미래지향적인 측면에서 해결책을 제시
1) 경부고속척도 건설 추진배경 2) 한국의 고속철도
3) 고속철도 진행과정(연혁) 4) 고속철도 운영의 중추신
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고속철도사업의 수행환경 변화
1. 환경제도에 대한 불신, 환경을 최우선 가치화
2. 해당지역의 협력관계 변화
Ⅵ. 경부고속철도사업의 문제 노선 구간에 대한 대책
1. 천성산구간 환경영향 공동조사
2. 환경협의체 구성?운영
3. 민원해결
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고속철도 금정산?천성산관통반대를 위한 전국생명연대 대토론회-생명의 대안은 없다-(2003. 5. 20.)
녹색연합, 경부고속철도 천성산 환경영향평가서에 누락된 법적 보호종(2003. 10. 12.)
조승헌 외, 생물다양성 보전을 위한 유인제도 활성화 방안,
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개발(substainable development)
2.1.3. 본 공사의 지속 가능한 개발 가능성
2.2. 공익 증진을 위한 개발 논리 옹호
2.2.1. 공사로 인한 공익의 창출 : 사회, 경제적 측면
2.2.2. 공사 중단으로 인한 공익의 훼손 : 경제적 측면
Ⅲ.결론
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