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이온전도도는 떨어진다. 저항이 감소했다는 말은 더 많은 수소이온이 전도되었다고 생각 할 수 있다. 계산해서 분석해보면 이온전도도의 차이가 났는데 이 이유는 고분자 전해질 막의 저항과 두께 때문인 것 같다. Nafion 117이 Nafion 115보다 두
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고체전해질 가스센서가 보이게 되었다.
②고체 전해질 가스센서의 구조 및 원리
고체전해질형 가스센서는 주로 금속산화물인 세라믹의 전기전도성에서 전자나 정공의 이동에 의한 전자전도도가 아니라 이온의 이동에 의한 이온전도도의 특
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이해한다.
2. 이론
2-1. 연료전지
2-2. 연료전지의 종류
2-3. 연료전지의 역사
2-4. 연료전지의 구성
2-5. 연료전지의 원리
2-6. Polarization Curve
3. 계산 Calculation
4. 결과 및 고찰 Results and Discussion
5. 기호 Nomenclature
6. 인용문헌 References
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이온의 수를 나타내는 척도
NaCl같은 물질이 어떻게 양이온과 음이온으로 수용액상태에서 해리될 수 있을까?
고체와 액체의 비유전율 비교
물 > 고체(PEO) > 콩기름
전도성 고분자의 원리
Chapter 2 2.1 전해질용액의 전기전도율
2.2
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1. 실험목적
2. 이론
2_1. 연료전지
2_2. 연료전지의 기본개념
2_3. 연료전지의 종류 및 특성
2_4. 고분자 전해질형 연료전지
2_5. 연료전지의 장점
3. 공정
3_1. Fuel cell station
3_2. Nafion (MEA)
4. 실험 방법
5. 실험결과 및 토의
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이온전도도 향상, 계면 저항 최소화, 환경 안정성 개선 등의 이슈를 중심으로 연구를 이어가고 싶습니다.
중장기적으로는 에코프로그룹이 추구하는 BM 기술 상용화 및 고체전해질 기반 All-solid-state battery 시장 선점에 기여할 수 있는 핵심 연구
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