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전환됨에 따라 논란이 발생하는 일은 인천공항공사만의 문제가 아니다. 취업이 어려워지고 전반적인 시장에서 고용 불안정성이 커지면서, 어떠한 정규직 전환도 취준생 사이에서 정당성 논란을 일으킬 수 있다. 정규직은커녕 일자리 자체를
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공항의 민영화
4. 항공산업관련기술의 발달
5. 항공안전 및 환경규제의 강화
1) 항공안전 및 보완활동의 강화
2) 환경 및 소음에 대한 규제 강화
Ⅶ. 향후 항공화물운송산업의 운영 방안
1. 초기 노선망
2. 중기 노선망
3. 장기 노선망
참
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민영화찬반
-중단이유
-추진과정
-외국사례
-찬 성 론
-반 대 론
한전소개
민 영 화 추 진 과 정
□ 한국전력공사의 민영화 과정
○ 1998년 2월 정부는 공기업 민영화와 경영혁신에 착수 &
공기업 민영화 방침 발표
○ 1999년 1월 전력산업
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외, 『SEA & AIR 연계수송기지로서 인천국제공항의 전망과 과제』, 교통개발연구원, 1998.
홍성욱 외, 『21세기 국가물류정책의 비전과 전략』, 교통개발연구
홍성욱 『한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략』2002년 4월
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찬반의 분석이 완연한 차이를 보인다. 정부는 너무 긍정적인 평가만을 하고 있는 것이 아닌가? 의심된다. 물론 반대 측의 무조건적인 반대에도 문제가 있을 수 있다. 어떤 의견이든 현재로서는 국민의 이해와 공감대를 먼저 얻어야 하는 것이
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공항의 수익률에 1등 공신이라고 할 수 있는 면세점 사업 또한 코로나로 인한 여객 수 감소로 위기에 처해 있다. 이러한 상황에서 확장 전략을 펼치게 된다면 오히려 더 큰 손해를 보게 될 것이 분명하다. 그러므로 지금은 무단침입 논란과 같
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공항을 중부권의 거점공항’이라는 목표는 요원할 것이다.
참고문헌
○ 가정혜(2009), 청주공항 민영화 방안에 관한 연구, 청주대학교 경영경제연구소
○ 고갑무(2001), 인천공항 개항이후 김포공항의 발전방향, 한국항공진흥협회
○ 교통개발
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공기업 민영화와 공공성확보를 위한 제도개혁의 과제 - 이원우, 한국공법학회, 2002공기업 민영화에 관한 연구 : 한국통신을 중심으로 - 양기진, 동의대 대학원, 2001
공기업 민영화 - 백평선, 연세대학교출판부, 2001해외 공기업의 민영화 사례와
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공기업논총 제12권 제1호, 2000
ㆍ 김규호,「우리나라 공기업 민영화전개 방향에 관한 연구」, 영남대 대학원, 2004
ㆍ 김혜정, 「공공부문개혁에 관한 전략적 고찰」, 2001
ㆍ 류상영, 「해외 공기업의 민영화 사례와 교훈」, 삼성경제연구소, 2000.
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공항의 목표는 수출위주의 국가전략에 따른 항공산업의 중요도에 비추어 타교통수단과 연계하는 교통중심기지화(Mainport)에 두고 있다. 이러한 스키폴공항의 목표는 인천국제공항에 시사하는 바가 매우 크다.
참고문헌
▷ 박장열(2001), “인천
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