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공기업의 민영화는 성과를 거둘 수 있을 것이다.
Ⅴ. 결론
공기업은 공공성을 추구하는 정부의 행정수단으로서, 또 기업성을 추구하는 경제주체로서 국가 전체에 큰 영향을 미치는 조직이다. 이처럼 공기업은 공공성과 기업성 양자 간 조화를
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업을 방기했다. 이러한 상황에서 철도 운행 노선의 폐쇄는 영국 철도 구조개혁의 관행으로 자리 잡았으며, 그 결과 1950년대 50% 대에 이르던 철도의 화물운송 분담 비중은 20년 후 10%이하 수준으로 떨어졌다.
그럼에도 당시 영국 철도 공사는
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업은행 소개
1. 경영이념 및 설립목적……………………………………………………………2
2. 공공성과 기업성……………………………………………………………………3
Ⅲ. 산업은행 민영화
1. 배경 및 의의…………………………
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러 나라는 만성적인 적자사업으로 인식되어온 철도의 경쟁력을 키우기 위해 철도사업의 민영화를 서두르고 있다.
③ 철도 민영화의 필요성으로 무엇보다도 중요한 것은 바로 철도경쟁력 강화이다.
- 공기업의 한계로 인하여 수송시장의 여건
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민영화 대상 공기업으로 정하였다.
먼저, 포항종합제철, 한국중공업, 한국종합화학, 한국종합기술금융, 국정교과서(주)는 즉시 민영화 준비에 착수하여 98～99년중 민영화하도록 하였다. 그리고 한국전기통신공사, 담배인삼공사 등 6개 기관
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Ⅰ. 서론.
◇ 공기업의 역할은 시장의 실패가 보편화되고
가격기구의 조정능력이 한계에 부딪힘에 따라 중요시 됨
◇ 현재 많은 공기업들이 설립목적을 달성하였거나
민간 기업이 그 역할을 대신할 수순에 도달
◇ 비효율적이
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공기업조직(공사조직)의 방향
우선 공공부문 노동자는 투쟁의 기본방향으로 공기업 확장, 노동자민중을 위한 공기업의 운영방식혁신, 국가에서의 공기업 정책결정에 대한 노동자의 실질적 통제확보로 설정해야 한다. 이를 실현하기 위해 김
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영화에 대한 반발도 만만치 않다.
민영화로 경영효율 제고 연구결과에 따르면 민영화가 완료된 포항제철한국중공업국정교과서종합기술금융 등 5개 공기업은 自律的인 經營革新으로 이익이 늘고 서비스의 질이 향상되며 企業價値가 상승하
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업이다. 그래서 한 사람의 책임 있는 주인이 없는 여건 아래 경영됨으로써 그 비효율성이 국민의 부담을 가중시키고, 연관된 여러 산업부문에 대해서까지 경쟁저해 요인으로 작용하여 국민경제에 해를 끼칠 수가 있다.
* 공기업의 민영화 이
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필수서비스에 대한 국민적 불만이 팽배한 점을 이용해 이들 공기업의 민영화를 먼저 추진했다. 하지만 이러한 민영화 '폭풍'의 결과는 사회양극화를 부추겼다.
10년간의 민영화 추진으로 아르헨티나의 공공서비스 요금이 인상된 것은 물론이
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