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공기업은 흔히 직간접으로 국가의 보호를 받는 경우가 많아서 무사안일에 젖기 쉬운 것이다. 어쨌든 대한항공은 국내항공시장을 지배하고 있던 외국항공사와의 경쟁을 성공적으로 수행하였다고 평가된다.
(3) 경영 자율성과 국가 통제
일반
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공기업 민영화 추진실태 -
1. 각국의 민영화 추진 실태
태 국
- 1980년대부터 현재까지 공기업 총자산의 1%에 불과한 소규모 공기업을 완전히 민영화했으나 태국항공사·전력공사 등 대규모 공기업의 민영화는 부진
- 정부는 전체 공기업에 대한
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공기업이면서도 세계적인 민간 항공사를 압도하는 비결은 철저한 경쟁논리 말고는 이해나 해석이 어렵다. 대부분 국가 정부들은 민간항공사에게 보이지 않는 은전을 베푸는 데 반해 싱가포르 항공은 처음부터 처절할 만큼 고독한 승부와의
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공기업은 흔히 직간접으로 국가의 보호를 받는 경우가 많아서 무사안일에 젖기 쉬운 것이다. 어쨌든 대한항공은 국내항공시장을 지배하고 있던 외국항공사와의 경쟁을 성공적으로 수행하였다고 평가된다.
(3) 경영 자율성과 국가 통제
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공기업
경영자 : 아흐메드 빈 사이드 알 마크툼
특징 : 세계에서 가장 빠르게 성장하고 있는 혁신적인 항공사
규모 :
항공기 숫자, 여객 수송량, 매출액 등 중동 최대의 항공사
(주 2400개 이상의 항공편이 전 세계로 운항)
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