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공기 쐐기처럼 기울기가 일정한 두 판막으로 실험을 했다면, 간섭무늬 간격이 일정한 뉴턴 링이 만들어 지겠지만 뉴턴 링은 렌즈의 위치에 따라 기울기가 다르므로 가장자리로 갈수록 좁아지게 된다.
[3] 다중간섭(Fabry-Parot) 관측
- 패브리-페
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과 정확히 수직을 이루지 못하고 직각으로부터 작은 각도만큼 벗어나 있을 경우 피조우 무늬 가 관찰된다. 즉,와 사이에 있는 쐐기형의 공기막이 평행한 직선 무늬를 만들어 낸다. 이때 간섭광은 거울 뒤에 있는 한점으로부터 나오는 것처럼
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스위스의 기술자 Mailhart가 1939는 쮜리히 박람회에서 포물선 철근콘크리트쉘에 적용하였다. 그 때 쉘의 두께는 불과 50mm이었다. Arches
vault
shell
Dome (Geodesic domes, ribbed dome)
Suspension structures
막구조
tent 구조
그물망 구조
공기막 구조
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공기를 흡입하거나 압축할 필요가 없다.
비행기가 음속을 돌파할 때는 주변공기가 만든 파동이 서로 뭉처져 V자형의 강한 충격파가 발생한다. 스크램제트 엔진에 들어온 공기는 비행기의 기수 혹은 공기흡입구의 흡입 쐐기판 등에서 발생되
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공기의 수직이동용 통로를 침니 또는 프르 라 부르는데 침니는 수적 중심부에 잔적의 길이방향으로 폭15cm이상의 수직공간을 두는 것을 말하고 프르는 A형 프르와 수직프르가 있다. A형은 잔적폭중앙에 만들어진 쐐기형 공간을 말하고 수직프
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공기량
KS F 2421
또는 KS F 2409
또는 KS F 2409
염화물 함유량
KS F 4009
굳은 콘크리트
(레미콘포함)
압축 강도
KS F 2403
KS F 2405
- 배합이 다를 때마다
- 1일 타설량 마다
- KS F 4009 또는 당해 공사시방서
7. 안전관리계획
가. 현장 안전관리 목표
1) 목적
안
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