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시설의 설치 대상 및 기준 등
2) 노선버스 및 도시철도에 대한 이용보장
(1) 버스 이동편의 증진
(2) 버스정류장 개선
(3) 지하철․ 철도 차량 개선
3) 교통이용에 관한 정보 등의 제공
(1) 교통정보서비스 수집 및 제공
(2)
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철도, 동해선 임시도로 연내 연결
나. 개성공단 건설 연내 착공
다. 임진강 수해방지 및 임남댐 공동조사
라. 4개 경협합의서 발효 및 북측 시찰단 방문
마. 대북 식량, 비료 지원
바. 이산가족 문제 해결의 제도화 추진
사. 부
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International Carriage of Goods by Road : 유럽 도로 전통운송 국제조약)과 CIM (International Convention Concerning the Carriage of Good by rail : 화물 철도 운송 국제조약) 같은 철도 및 도로운송인 핵임에 대한 남북간의 기본합의, 더 나아가서는 대륙횡단철도 경유
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패러다임 형성
·내수시장 진출 전진기지화
·대북 투자의 수익성 창출 여부의 검증 기회 ▪요 약
▪연구 배경
▪산업 연관 효과 분석
▪공단 개발의 부가적 파급효과 분석
▪배후도시 개발의 부가적 파급효과
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자소서 많이 본다, 이투데이, 2015-02-24
· 아포레퍼시픽채용사이트, http://recruit.amorepacific.co.kr/
· 남양유업채용사이트, http://company.namyangi.com/recruit/recruit_index.html Ⅰ . 아모레퍼시픽(AMOREPACIFIC) 기업
Ⅱ. 인사제도
1. 인사제도
2. 직무등급체
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시설들이 지역발전에 미치는 효과는 크지 않을 것이다. 뿐만 아니라 도청이전 및 남악신도시건설은, 지역발전의 계기가 될 것임은 분명하지만, 일정한 기간동안 무안반도 및 주변지역의 양질의 인구를 신도심으로 빨아들여 나머지 지역의 상
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시설의 적정수준 확보 및 다양화
시설에서의 보호가 필수적인 노인을 위한 적정수준의 노인복지시설이 운영되어야 하고, 또한 노인들의 경제적 능력, 건강정도, 기타 욕구에 따라 자유로운 선택이 가능하도록 다양하게 시설을 설치 운영토
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철도 물류 개통은
분명 많은 난관과 과제를 안고 있다. 가장 중요한 것이 북한의 적극적인 태도이며 그 다음으로 중요한 것이 철저한 대비를 전제로 진행하는 것이다. 신의주 특구나 개성공단, 나선지역에서 얻었던 경험을 바탕으로 북한당
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철도 및 도로의 연결
3-2. 개성공단 건설사업
3-3. 금강산관광사업
3-4. 임진강 수해방지사업
3-5. 경수로건설 지원사업
4. 남북경협 추진상의 문제점 및 대책
5. 남북경협의 향후 발전방향 및 전망
5-1. 남북한 교통망 인프라의 연계효
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청년정책연구소
행정기능분야별 부정부패의 만연정도: 단위(%), www.mynaeil.com/report/a-report/data/공직사회부패실태보고서(2001).hwp
노동경제논집 제22권(1), 1999. 6, pp.45～66, 공기업 및 공공부문의 퇴직금제도에 관한 연구, 박영범 방하남 최정철
조
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