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철도 수송이 줄어들면서 한국 철도의 경영적자가 발생하기 시작
ㄷ. 1993년과 2004년 두 차례에 걸쳐 총 3조원의 부채를 국민의 세금으로 탕감 받은 바 있음
2] 코레일 발족
ㄱ. 이에 따라 1980년대부터 공기업으로 만들어 독립경영을 해야 한다
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코레일의 설립
19세기말 경인선의 개통과 함께 출범한 철도청은 05년 철도산업구조개혁의 일환으로
지난 105년의 공무원조직에서 환골탈태하여 코레일이라는 공기업으로 발족
<중략>
철도산업구조개혁에 따른 철도청의 공사 전환
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철도와 대륙.시베리아 횡단철도가 연결되면 유럽까지 철도를 이용한 해외여행이 가능해지고, 전국 주요 항만에 있는 동북아 국제물류의 관문으로서의 역할 가능. 1. KORAIL 기업
가. KORAIL 소개 및 연혁
나. KORAIL 선정동기
2. KORAIL 노사
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철도가 되기를 기대한다.
<參 考 文 獻>
◈ 네이버 http://www.naver.com/
◈ 다음 http://www.naver.com/
◈ KTX http://ktx.korail.go.kr/
◈ 스포츠조선 2005/1/24
◈ 한국철도공사 http://www.korail.go.kr/ 제Ⅰ장 서론
제Ⅱ장 KTX
제Ⅲ장 고속철도 도입배경
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철도구조개혁이 추진되어야 할 필요가 있다는 것을 보여주는 것이다. 경쟁체제 도입을 통해 철도산업 효율성 향상과 함께 서비스 향상이나 요금인하를 도모할 수 있도록 할 필요가 있다. 더불어 코레일이 긴 시간동안 한국철도산업을 이끌어
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