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공사는 항공수입보다 비 항공수입이 더 크기 때문에 민영화가 필요하다.
4) 국제 공항의 민영화 추세
일본의 나리타 공항의 경우 민영화에 대한 관련 법안을 통과 시켜 2004년 민간기업에서 운영하게 된다. 인천국제공항과 상하이 공항 등 다른
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공사 역할에 대한 심층논의
- 관계자 인터뷰 및 설문조사
- 관련 선행 연구 참고와 중간발표 피드백 통한 내용 보강
2. 향후 조사일정
3월 25일 ~ 3월 29일 : 기업·주제 선정 및 조사 역할 분배
4월 1일 ~ 4월 10일 : 조사 자료 공유 및 중간발표에 대
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공사는 철도 이용객과의 접점에서 경험을 관리하고 ‘감동’서비스를 일관성 있게 제공함으로써 고객의 긍정적 인식을 형성하고 충성도를 높이기 위해 CEM을 도입하게 되었다.
(2) CEM실행방법
고객의 경험세계를 분석하라
기업이 고객경험관
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공사 및 정부의 문제점 개선
김포공항의 국제선 항공수용에 있어서는 인천국제공항의 개항으로 일시적으로 폐쇄되어 실적이 전혀 없었으나, 한일 양국의 정치적 배려로 인하여 일본 하네다노선에 국한되어 일일 운항편수가 왕복 8편의 국제
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공사를 선택하게 되었다.
한국가스공사는 1983년 설립되어 타 기업에 비해서 그리 역사가 길지 않았다. 하지만, 천연가스를 수입하여 가스 공급업체와 발전회사에 공급하는 업체이기 때문에 환경이나, 기술 같은 면에 있어서 특히 많은 영향을
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공사(2003), 「2003년도 경영실적보고서 및 사장경영계약이행실적보고서」, 대한무역투자진흥공사.
대한무역투자진흥공사(2004), 「KOTRA 공공부문 혁신과정」, 대한무역투자진흥공사.
Ⅱ. 기타
네이버 지식백과
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=303929
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공사의 BSC를 중심으로 한 전략적 성과관리 사례에 대해서 살펴보았다. 먼저 BSC 이론적 배경과 기대효과에 대해 고찰해 보았으며, 한국도로공사 사례를 중심으로 BSC의 시사점을 도출하고 향후 발전방향을 제시하였다.
그 결과 BSC 운영상의 문
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공사 4대강에 7.8조 투입, 연말 부채비율 200%”」, 『아주경제』2014년 10월 14일자
김승동, 「수자원공사·도로공사, 부채급증 속 방만경영 지속 」,『노컷뉴스』2014년 12월 3일자
정환보, 「“수자원공사도 곤란하다는데”...감사원, ‘4대강 졸
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공사 포함)는 제일, 서울, 조흥, 한빛은행 지분의 90%를 상회하는 최대주주가 되어 이들 은행들은 사실상 再國有化되었다.
제일은행과 서울은행의 경우 외환위기 이전부터 財務構造가 악화되어 정부로부터 1조 5천억원씩을 각각 지원(소유지
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공사는 상품이 없어서 판매단가, 판매량 등을 구할 수 없음.
10. 문제도출 및 해결
1) 인사/조직
경쟁력본부 - 제주지사, 서남지사, 전북지사
마케팅 - 해외지사
정책사업부 - 금강산지사
각각의 지사가 부서마다 잘 나뉘어 구성하고 있어 보이지
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