|
공항 민영화 방안에 관한 연구, 청주대학교 경영경제연구소
○ 고갑무(2001), 인천공항 개항이후 김포공항의 발전방향, 한국항공진흥협회
○ 교통개발연구원(2001), 인천국제공항의 경쟁력 강화 방안
○ 김문환(2011), 공항이용객의 공항선택행동
인천국제공항 양양국제공항, 김포공항 청주공항, 공항, 양양국제공항, 청주공항, 공항, 국제공항, 청주공항 민영화, 공항선택행동, 공항이용객, 공항물류,
|
- 페이지 7페이지
- 가격 6,500원
- 등록일 2013.07.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공항이용자에 대한 마케팅 활동을 체계적으로 수립하여 고객의 요구를 정확하게 파악하고 이를 공항운영에 적용하는 시스템이 구축되어야 한다.
5) 제도적 지원
우리나라가 진정으로 동북아의 중심국가가 되고자 한다면 광의로는 한반도 전
|
- 페이지 28페이지
- 가격 3,800원
- 등록일 2011.05.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공항은 해상에 위치한 탓에 도심에 위치한 경쟁 공항들에 비해 접근교통 수단이 제한될 수밖에 없다. 점차적으로 접근교통을 확대하지 않는 한 공항 이용객의 불편은 물론, 자연재해 또는 교통하고 등으로 도로이용이 제한될 경우 공항이용
|
- 페이지 25페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2013.04.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공항은 해상에 위치한 탓에 도심에 위치한 경쟁 공항들에 비해 접근교통 수단이 제한될 수밖에 없다. 점차적으로 접근교통을 확대하지 않는 한 공항 이용객의 불편은 물론, 자연재해 또는 교통하고 등으로 도로이용이 제한될 경우 공항이용
|
- 페이지 31페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2007.07.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
9%, 배웅마중객이 45%를 차지하며 통행수단별로는 승용차가 29%, 지하철 28%, 버스 22%를 차지하여 대중교통이용률이 50%에 이르는 것으로 나타났다.
즉, 출국 또는 입국시 일반 승용차보다는 대중교통을, 그리고 공항의 본래 목적보다는 공항이용
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2009.04.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|