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해 보조적 매체를 도입하는 것도 바람직한 방법일 것이다. 예컨대, 관광객들이 '과거를 현재화'하여 체험할 수 있도록 가상현실(virtual reality) 시스템과 같은 보조적 매체를 도입하는 것이다.
이러한 보조적 시스템 도입을 통해 도선국사의 활
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관광축제로 발전하고 있는 축제 이
벤트도 있다. 그러나 많은 지역축제 이벤트는 형식적인 문화표현양식에 치우처 있
을 뿐 한국문화의 체험과 이를 바탕으로 한 문화관광 상품화를 문화관광축제로 발
전하지 못하고 있는 것도 사실이다.
이
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찰 역사유적 전문가이드 교
육) 등으로 세분할 수 있다. 정보유통과정에서 지역주민의 참여는 문화관광객의
관광활동 과정과 잠재적인 문화관광객의 정보탐색과정에서 나타난다. 예컨대, 문
화관광자원에서의 관광객에 대한 문화관광정보
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관광지로 여행할 때 항공기로 출발하여 가까운 역에서 철도로 목적지인 역까지 가서 렌트카로 관광지를 돌아보고 비행기로 귀가하는 여행일정에 있어서는 교통기관의 종류에 따라서 이용자에게 보다 유익한 새로운 상품을 개발하여 제공할
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의의가 있다. 지역관광개발의 궁극적인 목적이 지역주민의 복지향상에
있다고 할 때 지역사회적 영향을 고려하지 않는 관광개발은 이미 존재가치를 상
실할 수밖에 없다.
따라서 지역관광개발은 지역발전이라는 측면에 종합적인 접근이 요
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문 재원의 제약과 민주성 관점에서 민간부문의 참여가 요구된다. 지역관광개
발에 있어 민간부문과 공공부문의 역할분담측면에서 제3섹터 방식이나 제2섹터방
식을 선택할 수 있다. 민간부문이 참여하는 경우에도 외부기업 지역기업 지역
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으로 대응하고 있다.
3. 자치단체간 협력 방안
자치단체간 관광부문협력 프로그램은 하드웨어뿐만 아니라 소프트웨어개발에
도 도입할 수 있다. 또한 협력의 수준도 단순협의와 같이 조직적 통합성이 낮은
협력에서부터 공동기구의 설립 운
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고문기관인 세계관광기구(WTO), 선진국의 관광문제전문기관인 경제협력개발기구(OECD)관광위원회, 관광산업계의 선두주자격 조직인 세계여행산업회의(World Travel and Tourism Council: WTTC) 등이 대표적 예라 하겠다.
이들 국제기관의 여러 활동에서 21
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자에게 이용하게 하는 업이다. 면적은 단일부지로서 500,000 제곱미터 이상 이어야한다.
3. 자동차야영장업
자동차를 이용하는 관광자의 야영 취사 및 주차에 적합한 시설을 갖추어 이를 관광자에게 이용하게 하는 업으로서 1988년 12월 31일부터
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행사에 제공한다. 그러한 과정에서 개별 관광상품의 장점이 더욱 잘 소구되기도 한다.
올 인크루시브 패키지투어(all-inclusive package tour)는 아마도 이러한 개념을 가장 잘 나타내는 에일 것이다. 이러한 투어는 수많은 개별적 관광 상품을 하나
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