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관의 직경과 유량을 통해 표면마찰계수가 증가함에 따라 레이놀즈수가 감소한다는 관계를 다시 한번 파악할 수 있었다. 1. 실험명 : 관마찰저항 측정 실험 2. 실험목적 3. 이론적 배경 4. 실험장치설명 5. 실험방법 6. 실험결과
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관로손실 시험 장치를 사용하여, 관에 대하여 4가지의 흐름조건(유량)에서 마찰손실 수두를 측정하고 각 흐름조건의 Reynolds 수와 마찰계수를 산정한다. 1) 관경과 관의 길이를 파악하고 수온을 측정하여 동점성계수를 구한다. (물의 온도가 15°
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관로 내의 유량이 너무 급하게 변하지 않도록 유량조절 밸브의 작동을 조금씩 조절한다. No 직경 d[m] 길이 L[m] 온도 T[℃] 면적유량 Q[m3/h] 정립 h'[mmAg] 역립 h"[mmAg] h [mmAg] 관면적 A[m2] 유속 v[m/s] Reynolds수 Re 마찰계수 λ 1 0.0161 2 15 1 0.313 0.13 0.183 0.0
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  • 등록일 2013.02.18
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관경결정〕  덕트의 관경결정에는 일반적으로 등마찰저항법을 사용하여 덕트의 치수를 정한다. 5〔송풍기 선정〕  덕트의 마찰저항을 구하여 송풍기의 정압,  풍량에 따라 송풍기의 용량 및 형식을 결정한다. 6〔설계도작성〕  
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관 내 쌓여 있는 이물질들로 인한 방해 작용으로 생긴 오차 - 매끄러운 파이프 에서도 마찰계수가 영이 아니다. 표면을 아무리 매끄럽게 만들어도 수두손실은 모든 파이프에서 항상 있다. 분자 수준의 미세한 거칠 기도 표면에 분명히 존재한
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  • 등록일 2013.12.16
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논문 11건

채워서 사하중을 증가시키는 방법 (4)영구앵커에 의한 방법 건물의 자중 및 흙과의 마찰력이 부력보다 작은 경우에 그 차이만큼을, 기초저면 아래의 암반층에 영구앵커 또는 록볼트를 설치하여 저항시키는 방법 총1장에서5장에 대한정리
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  • 발행일 2008.12.27
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마찰 대전 2.1.2.4 박리 대전 2.1.2.5 유동 대전 2.1.2.6 분출 대전 2.1.2.7 충돌 대전 2.1.2.8 파괴 대전 2.1.2.9 Ion And Election Beam 대전 2.1.3 정전기에 의한 방전 2.1.3.1 대 전열 2
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  • 발행일 2009.12.14
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저항() = 0.35[Ω] 전기자 등가인덕턴스() = 6.5[mH] 토크상수() = 1.14[Nm/A] 전동기 관성(J) = 0.001[] 마찰계수(B) = 0 부하토크() = 0 ○ 계산 정격출력 정격토크 정격속도 [rad/s] =1850[rpm]=1850×=193.728[rad/s] ○ 속도제어기의 설계 토크제어기는 1st LPF 형태로 가
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  • 발행일 2009.01.15
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관계로 발전하여 서로 보완적인 무역형태를 만들고 서로 협력자로서 인식하고 교류하며 분쟁을 미리 예방하는 것이 필요하며, 통상마찰의 조짐이 보일 경우에 정부는 사전 대비책을 세우고, 그에 따른 중국의 보복조치와 득과 실, 그리고 국
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  • 발행일 2010.12.28
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관련 기능 강화를 통한 직업선택 지원에서는 ① 학교 취업담당조직의 전담인력 확충 및 기능 활성화를 위한 지원 확대, ② 학교와 직업안정기관과의 연계를 강화하여 진로 상담 및 취업지원서비스 제공을 제시하였다. 마지막으로, 학교-노동
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  • 발행일 2004.11.20
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취업자료 15건

관을 이야기 해보십시오. 가장 이상적인 동료관계는 어떤 것이라 생각합니까? 입사 후 당신에게 지방근무를 명한다면 어떻게 하겠습니까? 신흥글로벌의 인재상에 적합한지 말해 보십시오. ※ 비전 및 인재상 [ 성장과정 및 배경을 기술
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  • 등록일 2012.10.26
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관심을 적성으로 확인해볼 수 있었습니다. 처음 근무를 시작하며 온, 오프라인의 미디어 채널 모니터링 업무를 담당했습니다. 모니터링을 지속할수록 대중에게 해당 브랜드가 어떠한 Perception을 형성하고 있는지 확인하는 PR업무의 중요성을
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  • 등록일 2025.04.07
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  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
파악하고 싶습니다. 또한 국내 보안 규정과의 차이점, 내부 시스템과 외부 협력사 관리 체계를 비교 분석하며 보안정책 수립의 전 과정을 실무에서 경험하고 싶습니다. 2025 AXA손해보험 보안정책팀 IT Security Analyst 자기소개서와 면접
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  • 등록일 2025.03.29
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저항을 줄이기 위해 심플하게 만들어야 겠 다 생각하여 모터, 바퀴, 초음파 센서만 이용하여 최대한 작게 만들자고 하였고 바닥과의 마찰력도 무시 할 수가 없어서 다른 팀들과 달리 바퀴에 고무 타이어를 배제 시킨 게 주효 하여서 금상을 받
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  • 등록일 2017.11.21
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  • 직종구분 기타
저항과 마모 수명이라는 상충 과제를 안고 있는 제품군이기에, 소재 설계의 난이도와 파급력이 높다고 생각합니다. 복합소재의 미세 조정이 직접적인 품질로 연결되는 구조 속에서 성과를 만들어보고 싶습니다. 2025 금호타이어 컴파운드
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  • 등록일 2025.04.14
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