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통합으로 실질적인 동서화합 모색
5) 세계화?고속화에 걸맞는 기반시설의 설치
Ⅴ. 광양만의 관세자유지역
1. 등록사업
2. 지원사업
3. 등록사업의 상세내용
1) 보관업
2) 판매업
3) 가공
4) 물품의 보수
5) 국제물류관련업
참고문헌
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항만의 친수여가 및 관광기능 도입사례 중에서
순천만 홈페이지 http://www.scman.net/
<목차>
-서론
-본론
1. 광양항 개발 현황
(1) 일반현황
(2) 광양항개발사업
(3) 배후수송시설 및 배후부지 개발
2. 광양만 경제자유구역
(1)광양만권 경제자유
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단지개발에 지원되는 정부지원사항보다 미흡하며, 현실적으로 적극적인 국고지원이 불확실한 상황이다.
넷째, 제도간의 마찰이다. 현재 부산신항 북‘컨’배후단지는 항만법에 의한 항만배후 단지로 개발하고 관세자유지역으로 관리할 계
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광역시
- 『경제자유구역 추진현황 평가와 개선방안,15』 /박추환 [저]. 국회예산정책처 [편]
- 『진해신항만 배후지역 개발 구상』 /민말순, 김영표 [공저]. 경남발전연구원 [편]
- 『신항만 개발효과 극대화 방안』 /경상남도
- 『부산·진해 경
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관세자유지역법을 적용함에 있어서 위의 단서의 규정에 의하여 특허사업을 계속하는 자는 이를 등록업체로 본다(법 제8조).
Ⅶ. 결론
최근 국제적인 물류의 특징은 대규모 공항이나 항만을 중심으로 국제 화물이 집중된 다음 다시 각 지역으
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현황 (‘06. 11. 현재)
ㅇ 수도권(서울·인천·경기)의 녹지 용도 미지정지역 및 비도시지역
※ 자연보존권역인 가평 이천 여주 양평과 옹진 연천 제외
ㅇ 수도권 및 광역권(부산 대구 광주 대전 울산 마창진권)의 개발제한구역
ㅇ 충청권의
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자유도시가 추진된 지 6년이 지나고 있지만 정부의 투자규제 완화조치는 부분적이고 일부에 그치고 있을 뿐 ‘전도면세지역화’나 ‘공항의 관세자유지역화’ 등은 제대로 이뤄지지 않아 자칫 제주국제자유도시가 제주국제자유도시개발센
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개발하는 데 있어서 전문가들의 다양한 의견을 청취했으나 객관적으로 평가할 수 있는 지표개발에는 한계가 있었으며, 평가점수 배점 역시 5점 단위 척도로 평가하면서 세밀한 평가 척도로 분석하는 데는 한계가 있었음
- 끝 - ■ 공약이
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분석
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱가포르항 항만물류클러스터
Ⅳ. 평택･당진항 현황 및 항만물류클러스터의 문제점
1. 평택･당진항 현황 및 SWOT 분석
2. 평택･당진항 항만물류클러스터의 문제점
Ⅴ. 평
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현황......... 7
2.일본의 FTA 기체결/추진 현황............. 9
Ⅳ.한/일 FTA의 진행 경과
1.협상전 단계(98~03.10)......................... 12
2.정부간 협상기(03.12~ ).......................... 12
Ⅴ.한/일 FTA의 구체적 내용
1.양국의 관세 및 비관세 문제..........
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항만으로 입지를 다지고 싶은 포부를 가지고 있습니다. 그리고 평택항의 화물 창출기능과 수출입 기업의 물류기능 등 지원을 위해 조성되고 있는 자유무역지역인 평택항 배후물류단지를 통하여 배후단지에서 활발한 물류활동을 이룰 수 있
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자유무역협정(FTA)의 확산
Ⅰ. FTA 추진현황
Ⅱ. FTA 추진전망
1. 미국
1) 미국과 MERCOSUR 양허안의 주요 내용
(1) 미국의 양허안 주요 내용
(2) MERCOSUR 양허안의 주요 내용
2) 미국과 MERCOSUR 양허안에 대한 평가
(1) 미국 양허안에 대한 평가
(2
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지역사회 시민단체 등과 SCM체계를 구축하여 효율적인 거버넌스 체계가 작동할 수 있도록 하겠다.
- 매 분기 추진 및 연말 완료
결언
조선 및 자동차 산업을 제외하고는 기타 산업이 미약한 부산광역시·창원시에 있어 부산진해경제자유구역은
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광역시 소지역별 통계의 확충 모색을 위한 중앙정부 재정지원 요청
재정지원이 시작되는 시점부터 시작
4) 마켓팅마인드 도입 및 전문인력교육
매년 2회 6월, 12월 실시
결언
장래를 예측한다는 것이 불가능한 일이기도 하지만, 그렇다고 해서
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