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해양 워터프론트의 개발 및 보전
4. 안형기, 박용길(2000), Water-Front 개발을 통한 환경친화적 도시발전전략, 건국대학교
5. World Best New Town Project, 신도시개발자료모음집, 삼성물산 건설부문 사업개발실 Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경
2. 연구
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해양오염방지법의 기름등에 대한 부담금 규정은 법개정을 통해 해석상의 문제점을 해결할 수밖에 없다. 또한 법개정이 이루어지더라도 국내외의 법제도적 인프라의 미비로 현 시점에서 시행하기 곤란하다.
따라서 ⅰ.국내 해양환경 그 자체
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인프라 구축 및 물류 표준화를 추진한다. 수산물 안전보장관리체제 확립 및 수산물 가공산업 발굴·육성한다.
5. 해양관광산업을 전략산업으로 육성
첫째, 전국 10개 권역별로 거점 해양관광도시를 지정·육성하고, 지역별로 수산과학관 설치
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존방법
ㅇ 모든 시민이 수돗물 사용량을 10％ 절약할 때
- 연간 수돗물 35,880천톤 절약 ⇒ 98년도 수돗물 사용량 358,806천톤×10％
- 연간 생산비용 229억원 절감(35,880천톤×637.75원)
ㅇ 모든 시민이 양치질 할 때 컵을 사용하면
※ 수도를 틀고 양
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인프라가 충분히 갖춰질 때 비로소 꽃을 피울 수 있다. 그만큼 일정 수준에 이르기까지의 도정은 험난하다 할 수 있다. 이번 관광진흥안에 제시된 해양과 의료, 컨벤션, 쇼핑, 문화, 생태체험 등 분야는 하나하나가 모두 중요한 관광분야임에
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하고 온라인상과 오프라인 상에서 공동으로 추진하는 것이다. 다시 말해, 소비자중심의 소프트상품을 개발하는데 민간기업체가 반드시 참여해야 한다는 판단을 통하여 국내 유명 여행사들과 업무제휴를 체결하여 본격적인 상품이 개발되어
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