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폭스바겐에 사용권이 인수된 후 부가티는 최고 시속 300km가 넘는 수퍼 스포츠카 'EB118'를 발표한 데 이어, 8ℓ 16기통 1천마력의 'EB16/4 베이론(Veyron)'을 개발하고, 2005년 5월 시속 400km 돌파하는 시험 주행에 성공하였다.
*주요모델: 부가티 베이론&
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자동차 생산의 근간을 형성하고
있다고 할 수 있다. 무엇보다 폭스바겐은 지난 20년 동안 상하이 폭스바겐과 이치 폭스바겐의 합자회사를 통해 중국 최대의 자동차 판매 네트워크를 형성함으로써 성공적인 유통망을 구축하여 중국 소비자의
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브랜드의 경차(Le Chi)를 생산하고 있다.
2011- 제너럴모터스는 작년 한해 255만대를 판매하여 증가율이 8.3%에 그쳤지만, 여전히 중국 시장 내 판매 순위 1위(7년 연속)의 자리를 지키고 있음. - 폭스바겐의 2011년 중국 내 자동차 판매량은 226만 대
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광고 전략
(3) Product 전략
① 제품 생산 5단계
② 다양한 상품
③ 실용성
④ 스타일, 디자인
(4) Place전략
① 공급처
② 물류 자동화
3. 기타 전략
(1) 세금부담을 줄이기 위한노력
(2) 위기 관리전략
4. 이케아(Ikea)의 해외진출사
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본론
(1) 독일식 노사관계모델
(2) 공동결정제도와 근로자 참여
(3) 자동차 산업의 기능적 재조직과 생산 이전 : 공동결정의 도전과제
(4) 혁신적인 노동 정책의 개념
(5) 독일 자동차 산업 내 혁신적인 노동 정책 : 폭스바겐 사례
3. 결론
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글로벌적으로 전기차 확대 보급의 영향으로 전기차 업체에서의 전기차 배터리 수요가 급증하고 있는 상태이다. 실제 현대자동차, 테슬라, 제너럴모터스(GM), 포드자동차, 폭스바겐 등 완성차 업체들은 전기차 배터리의 수요 급증을 대비해서
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] 1875 - 1951 >
< B M W >
< 벤츠 >
< 아우디 >
네바퀴 굴림의 미학 '콰트로'
< 포르쉐 >
< 오펠 >
< 폭스바겐 >
4. 독일 자동차 산업 발달 이유와 전망
< 독일 자동차산업이 발달 할 수 있었던 이유 >
< 독일 자동차 산업의 미래 >
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브랜드 개성의 유형과 영향요인에 관한 연구”, 광고연구, 제49호, pp.29-53, 2000.
박주영, 최인혁, 장경숙, “브랜드 개성과 자아이 미지의 일치성이 브랜드 태도에 미치는 영향에 관한 연구”, 한국마케팅저널, 제3권, 제2호, pp.92-114, 2001. Ⅰ.
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(목표시장선정
(3) Positioning (포지셔닝)
5. 밀레 마케팅 4P전략
(1) Product (제품전략)
(2) Price (가격전략)
(3) Place (유통전략)
(4) Promotion (프로모션전략)
6. 밀래 향후마케팅 전략수립
(1) 노인타겟 마케팅
(2) PPL광고
(3) 중국진출전략 제언
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광고에서 수십 명의 예비 신부들이 박찬호를 쫓아가는 장면을 볼 수도 없으며 국민카드의 홈페이지 첫 화면에서 박찬호의 윙크하는 모습도 찾아볼 수가 없다. 따라서 스타의 브랜드화뿐만 아니라 스타의 파워를 관리하는 것 또한 매우 중요
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