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3. 실험장치
본 실험에 사용될 광탄성 실험장치는 그림1의 (가)투과형 광탄성 실험 장치이며, 구성은 그림2와 같다.
그림 2 투과형 광탄성 실험장치의 구성
4. 실험 방법
▶ 광탄성 감도의 측정
(1) 에폭시 판재를 이용하여 광탄성 감도 측정용
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감도측정용 시편> <응력집중계수측정용 시편>
등색선 무늬의 사진 촬영분
5. 고찰
실험을 통하여 투과형 광탄성 실험장치를 사용했지만 실제로는 반사형 광탄성 실험장치를 이용 한다는 것도 알 수 있었으며 광탄성 응력해석의 원리와
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광탄성의 이용사례
광탄성 응력측정 실험장치
- 본 장비는 응력측정장치로써, 빛의 회절을 이용하여 응력분포를 가시화하는 장치이다.
위와 같이 응력측정을 하는데 사용될 수 있다.
3. 실 험 방 법
◎ 광탄성 감도 측정
(1) 에폭시 판재를 이용
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광탄성 감도의 측정
t=6mm , b=15mm
N : 무늬차수
◎ Data Sheet
▷광탄성 감도의 측정
무늬차수
(N)
1차
2차
3차
하중(kg)
감도()
하중(kg)
감도()
하중(kg)
감도()
1
16.65
0.901
17.55
0.855
17.10
0.877
2
30.15
0.995
31.05
0.966
30.60
0.980
3
45.45
0.990
45.45
0.990
45.45
0.990
4
58.95
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광탄성 실험의 의의
이번 실험에서 가장 중요한 것은 광탄성이 어떤 것인지 아는 것이라 하겠다. 또한 그 원리를 이용하여 광탄성 감도를 측정하는 방법 및 그에 따른 응력 계수를 측정하는 방법을 익히고, 시편 내부의 응력분포를 직접 눈으
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감도가 높으며, 선형 감응 범위가 넓으며, 잡음이 적고, 견고하며, 사용하기 편리하기 때문에 널리 쓰인다는 점이다. 불꽃에 의한 시료 파괴가 단점이다.
3. FFAD column 조사
FFAP는 유기산, 자유로운 지방산, 또는 불순한 물질의 정량을 요구하는 s
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감도 탐구 지도 해 보고 싶다.
2. 승차인원, 화물적재에 따른 무게중심 변화를 고려하여 승차감에 미치는 영향을 지도해보고 싶다.
3. 자동차는 바퀴의 구조가 공기가 없는 고무 타이어와 공기가 등 고무 타이어가 있는데 공기압력에 따라 승차
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감도 탐구 지도 해 보고 싶다.
2. 승차인원, 화물적재에 따른 무게중심 변화를 고려하여 승차감에 미치는 영향을 지도해보고 싶다.
3. 자동차의 바퀴는 고무와 공기로 되어 있는데 이것도 승차감에 어떤 영향을 미치는지 지도해 보고 싶다.
4.
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