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교량 건설
2. 900m에 이르는 국내 최장 해상현수교
3. 정밀시공과 품질확보를 위한 감리단의 노력
4. 21C 부산관광의 새로운 명소
5. 현수교
1) 개요
2) 주탑
3) 앙카리지
4) 상부공
6. 접속교
1) 개요
2) 상공부
3) 하부공
4) 부대공사
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교량 (현수교와 사장교), 공기막 지붕의 지지구조로 사용되고 있다.
그림 3.1 인장재가 사용된 구조물의 예
인장재 설계는 매우 간단한 구조공학적인 문제일 것이다. 일반적인 인장재의 설계개념은 안정성(stability) 문제의 위험은 적으므로,
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1. 목 적
2. 지반유동
가. 정 의
나. 발생유형
다. 판정방법
라. 사례소개
마. 보강대책
2. 지반융기 및 액상화
가. Heaving 현상
1) 정 의
2) 보강방안
나. boiling 현상
1) 정 의
2) 보강방안
다. 융기 및 파이핑 현상
1) 정
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산정되는 것이 바람직하지만 실제 조선분야에서 적용될 경우 구조부재 간의 교차점까지 외삽하는 것이 일반적으로 추천된다. 선급에 따라 기하학적 응력을 정하는 방식이 각각 다르기 때문에 제시하는 S-N curve도 각각 다른 값을 보여준다.&nbs
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교량에 적합한 구조물로 조립한 것이다. 트러스교가 고안된 초기 무렵은 부재와 부재의 핀 결합이라는 이론상의 가정을 가급적 만족하도록 설계하였으나, 핀 결합된 트러스는 전체의 강성이 적으며 오랫동안 교통하중이 반복하여 작용하면
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산정 방법
3.2 표준 기계와 기계 조합
3.3 콘크리트 배치 플랜트(Concrete Batch plant)의 기계 조합
Ⅳ. 배치 플랜트(Batch plant) 문제점
1 플랜트 설계 기술의 자립화의 문제점
2 KS 및 제시방서상의 문제
2.1 KS와 레미콘
2.2 레미콘업체
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교량공학 -조효남- 구미서관.2002
* 구조해석 -Aslam kassimali- 교보문고
* 교량설계예 -국지양일- 원기술
* 토목교량 구조물의 역학응력과 변형
-정택동- 일광.2003
* 교량공학 : RC교의설계 -김경승- 새 론.2003
* 교량가설공법 계산 예 -이종득- 일 광.200
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교량공학> 장병순 기문당 2002.01.25
<월간 씨큐리티 월드> 통권 제143호
전자신문 심규호기자 2008.09.11 들어가며
본문
1. 교량이란?
2. 교량계획
1) 교량계획의 기본사항
2) 교량의 조사
3. 설계하중
1) 설계하중이란?
2) 설계하중의
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교량, http://members.tripod.lycos.co.kr/kiki72/
이승우(2003), 실무 현수교의 계획 및 설계, 건설정보사
이종득 저(1996), 철근부식 진단, 일광 출판사
조효남(2002), 교량공학, 구미서관
한국도로공사·도로연구소, 신설교량 세굴설계 및 기존교량 유지보수
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교량의 설계, 시공, 유지관리 전 단계에 설친 교
량의 성능, 즉 교량의 안전성, 기능성, 경제성, 미관 등을 좌우한다.
• 교량의 성공적인 계획은 교량의 설계와 시공에 대한 다년간의 실
무경험과 더불어 교량공학의 이론, 교량 구조물
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