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가설 조립되므로,
크리프 및 건조 수축의 영향을 극소화 시킨다.
ㆍ Segment를 공장 생산함으로써 우수한 품질관리가
가능하다. 가설공법별 교량설계
P.S.M 공법
서 론
Precast Segment 방식의 특징
상부 가설 방식에 따른 종류
Span-by-
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교량은 단면형상 및 구조형식, 가설공법 등
따라 다양하게 분류할 수 있다.
* PSC 교량의 일반적인 형식
- 합성형교
- 슬래브교
- Box Girde
- 사장교
- 아치교
- 라멘교
FSM (Full Staging Method, 동바리 공법) 공법
FSM공법은 콘크리트를 타설하
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1. PSC Box Girder
PSC교량은 단면형상 및 구조형식, 가설공법 등에 따라 다양
하게 분류할 수 있다.
* PSC 교량의 일반적인 형식
- 합성형교
- 슬래브교
- Box Girder교
- 사장교
- 아치교
- 라멘교
2. FSM 공법
FSM (Full Staging Method, 동바리 공법)
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교량계획의 기본사항
2) 교량의 조사
3. 설계하중
1) 설계하중이란?
2) 설계하중의 종류
4. 교량의 설계방법
1) 설계순서
2) 설계방법
5. 내진설계
1) 내진설계란?
2) 내진설계의 기본 방향
3) 내진설계의 필요성
6. 교량의 가설공법
1) F.S.M
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가설
▣ F.S.M : 교량하부에 동바리를 설치하고 그위에 콘크리트를 타설하여 상부 구조를 제작하고 프리스트레싱 작업을 실시한 후 동바리를 교량 가설후 해체하는 공법
≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫
▣ M.S.S :
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