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교량
MSP공법 - (충주~제천간 고속도로, 상주~영덕간 고속도로간 교량)
MSP (Multi Stages Prestressed Composite Girder)공법 특징으로는 미리 압축응력이 도입된 프리캐스트 콘크리트 패널에 I형 강거더를 합성시킨 후 시간경과에 따라 콘크리트에 작용하
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따라 더 많은 종류로 세분할 수 있으며, 사용목적에 따라 적합한 것을 택하면 된다. 미끄럼베어링과 구름베어링은 각각 장 ·단점을 가지고 있으므로 사용조건에 따라 선택해야 한다.
5. 교량에서 베어링의 역할
교량에서의 베어링은 갑판에서
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종류
1) 오픈케이스(정통 기초=우물통기초)공법
2) 공기 케이슨(Pneumatic caisson)공법
3) 박스 케이슨 공법
3. 잠함기초의 시공요령
4. 잠함기초의 시공사례
1) Kiso river bridge
2) 돌산대교
3) 영종대교
4) Ritto Bridge(세계 최초의
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지지하고 각 경간 하면의 상부 슬래브를 지지하도록 하였다. 1982년 6월에 시작된 이 건설공사에 2억4천5백만 달러의 공사비가 소요되었으며 1987년 4월에 개통되었다.
Sunshine Skyway Bridge의 석양의 실루엣
교량건설에 소요된 강재량은 746대의 그레
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종류
3차원측정기의 종류에는
gantry type: Y축의 양단을 지지한 것으로서 강성이 크며, Y축이 길거나 중량이 큰 것의 측정에 적합하다.
-외팔보형(cantilever type): 수직 arm이 cantilever로 지지되어 있다.
-교량형(bridge type): arm이 수평 beam상에 걸쳐
측정, 측정의 종류와 특징,
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