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검토하여 교통사고 감소 종합대책을 다시 수립하여 교통안전시행계획 및 교통안전세부시행계획에 반영하여 추진중에 있다. 그 결과 교통사고 사망자가 8,097명으로 감소하는 등 성과를 거두고 있다. 제4차 교통안전기본계획의 5차 시행년도
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  • 등록일 2009.07.13
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통해 일어난 결과나 본인의 느낀점을 이야기하며 마무리하도록 한다. 여러분의 합격을 기원합니다. ※ 본 자료의 무단 배포, 재배포, 판매 행위를 금합니다. 1. 한국해양교통안전공단 전 직군 역대 면접기출 질문 2. 면접 준비 3. 면접 실
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철도기관사의 특성 Ⅲ. 철도기관사의 주요업무 Ⅳ. 철도기관사의 작업환경 Ⅴ. 철도기관사의 문제점 1. 운전실 구조 : 시야확보가 어렵다 2. 차량의 모니터링화 3. 디젤기관차의 노후화 4. 신호 보안장치 Ⅵ. 향후 철도기관사의 전망
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  • 등록일 2013.07.23
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현황 Ⅴ. 국제해사기구(IMO)의 유기주석화합물(TBT) 1. 용도 및 생태계 영향 2. 주요 오염원 3. TBT의 독성 및 피해 4. 국내 TBT 오염현황 Ⅵ. 국제해사기구(IMO)의 해사안전위원회회의 Ⅶ. 향후 국제해사기구(IMO)의 협력 방안 참고문헌
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교통, 한국교통연구원, 2003.04 설재훈(2003) 선진국의 교통안전정책-프랑스, 월간교통, 한국교통연구원, 2003.08 이경기(2001) 지구촌 정책 사례 : 브라질 쿠리티바시의 교통정책, 충북개발연구원 건설교통부 무역교통기획단(2000), ‘일본의 교통, 20
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  • 등록일 2008.06.13
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논문 88건

안연구, 부산발전연구원. 정웅기(2003), 대구시 자전거도로 정비 및 이용활성화 방안, 대구경북개발연구원. 하승우이은진오윤표(2007), 부산광역시 자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표논문집. 홍석기(2009), 시민
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  • 발행일 2011.02.17
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교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호. 10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문. 11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도로 교통사고의 원인 및 특성
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  • 발행일 2011.02.17
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현황을 분석하여 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략을 제시하는 데 목적이 있다. 본 연구의 결과를 요약정리하고 시사점을 도출하면 다음과 같다. 첫째는, 수도권 교통량 저감방안이다. 가장 바람직한 방향은 개인교통수단이나 녹
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  • 발행일 2011.12.23
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안정성분석……………………………………………54  제1절 안정성 분석………………………………………………54   1. 안정성 분석 시 프로그램……………………………………54   2. 적용안전율……………………………………………
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  • 발행일 2013.04.18
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안내 수준의 정보만을 제공하고 있다는 것이다. 부동산의 다양한 유형을 등한시 한 채, 아파트 정보 등 손쉽게 얻을 수 있는 정보의 제공에 치중하고 있다. 이 외에도 부동산 시장 또는 정책과 관련된 연구결과물의 제공, 향후 시장 전망에 관
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  • 발행일 2010.06.23
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기업신용보고서 4건

현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대차대조표, 손익계산서, 현금흐름표, 주요재무진단, 신용모니터링, 법정관리/화의, 소송계류정보 등 포함) 상호명 : 한국해양교통안전공단,한국해양교통안전공단 사업자번호 : 107-82-06*** 본사
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  • 발행일 2020.08.28
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국해양교통안전공단
  • 대표자 김준석
  • 보고서타입 국문
현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대차대조표, 손익계산서, 현금흐름표, 주요재무진단, 신용모니터링, 법정관리/화의, 소송계류정보 등 포함) 상호명 : 한국해양교통안전공단,한국해양교통안전공단 사업자번호 : 107-82-06*** 본사
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  • 발행일 2020.08.28
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국해양교통안전공단
  • 대표자 김준석
  • 보고서타입 영문
현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대차대조표, 손익계산서, 현금흐름표, 주요재무진단, 신용모니터링, 법정관리/화의, 소송계류정보 등 포함) 상호명 : 한국해양교통안전공단,한국해양교통안전공단 사업자번호 : 107-82-06*** 본사
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  • 발행일 2020.08.28
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  • 기업명 한국해양교통안전공단
  • 대표자 김준석
  • 보고서타입 영문
현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대차대조표, 손익계산서, 현금흐름표, 주요재무진단, 신용모니터링, 법정관리/화의, 소송계류정보 등 포함) 상호명 : 한국해양교통안전공단,한국해양교통안전공단 사업자번호 : 107-82-06*** 본사
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  • 발행일 2020.08.28
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  • 대표자 김준석
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취업자료 71건

협력하여 원하는 성과를 얻었던 경험에 대해 구체적으로 작성 해 주시기 바랍니다. 3. 한국해양교통안전공단이 향후 나아가야 할 방향은 무엇이고, 이를 위해 본인이 기여할 수 있는 부분은 무엇인지 구체적으로 작성 해 주시기 바랍니다.
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  • 직종구분 일반사무직
본인이 중요하다고 생각되는 것을 선택한 후 이를 어떻게 발전 또는 개선 보완할 수 있을지 창의적이고 혁신적인 아이디어 제안(고객서비스, 안전운행, 편의시설 등) 5. 새로운 환경이나 조직에서 갈등을 겪었던 경험과 이를 성공적으로 극복
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  • 등록일 2017.10.01
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  • 직종구분 공사, 공무원
철도 운영회사로서 서울메트로가 다른 공사·회사에 비해 잘 하고 있는 점과 개선되어야 할 점을 비교·설명하여 주십시오. (600자 이내) 5-2. 본인이 위에서 기술한 잘 안되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까? (600자 이내) 5-3
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  • 등록일 2015.10.22
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  • 직종구분 기타
철도교통안전관리자가 되겠습니다. 2. 가장 열정/도전적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기재하여 주십시오. 대학교 2학년 재학 중 사고가 나서 휴학을 하고, 2년의 치료 끝에 다시 복학을 하게 되었습니다. 갑작스럽게
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  • 등록일 2020.01.15
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  • 직종구분 기타
철도공사를 실현하겠다는 비전을 제시한 바 있는데, 이러한 비전이 실현될 수 있도록 최선의 노력을 다할 것을 다짐하며 본 직무수행계획서를 제출하는 바이다. 2. 정책목표 첫째. 국민 생명보호를 최우선으로 안전한 철도!! 고품질 철도를
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  • 등록일 2024.07.17
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  • 직종구분 기타
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