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논문 268건

한국행정논집』. 14(1): 41-62. 김병섭. (2000). 정부개혁과 대리인 이론.『고시계』. 2000(8): 92-100. 정윤길. (2005). 공공조직의 업무특성과 통제유형의 관계 및 위험성향의 역할 : 조직 및 대리인 이론의 적용. 『지방정부연구』. 9(2): 252-270. 국정홍보
  • 페이지 9페이지
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  • 발행일 2010.09.10
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
한국토ㆍ도시계획학회, 「국토ㆍ지역계획론」, 보성각, 2004김재익ㆍ하성규ㆍ전명진ㆍ문태훈,「도시성장관리-정책과 수단」 형설출판사, 2004정철모, 「21세기를 향한 도시개발」 전주대학교출판부, 2000,김수신ㆍ고병호, 「지역개발론」 한
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2006.11.09
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
교통물류발전법 제정방향”, 지속가능교통물류발전 입법공청회 자료집, 한국교통연구원국토해양부, 2008 국립환경과학원, “국가대기오염 배출량 연보”, 2005 국립환경과학원, “수도권 대기질 개선대책 추진에 따른 CO2 감축효과 분석”, 2006
  • 페이지 26페이지
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  • 발행일 2011.12.23
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
안전과 보안관리”, 인천대학교 경영대학원 최고경영자(CEO) 과정 특강자료, 2004. 11. · 김두현, “국제테러의 양상과 테러발생시 위기관리체제”, 제13회 한국경호경비학회 학술세미나 자료, 2004. 12. · 김두현·이유리, “어린이를 위한 놀이·
  • 페이지 31페이지
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  • 발행일 2012.07.13
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
교통정책의 추진방향", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003 〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009 〔15〕한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009 〔16〕행정안전부, “자
  • 페이지 32페이지
  • 가격 4,000원
  • 발행일 2011.12.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
교통정책의 추진방향", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003 정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009 한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009 행정안전부, “자전거 이용 활성화
  • 페이지 22페이지
  • 가격 3,500원
  • 발행일 2012.06.08
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
수행능력에 관한 연구. 이화여자대학교 임상보건과학대학원 석사 학위 논문. 김혜숙 (2002). 간호학생의 임상실습 스트레스와 임상수행능력과의 관계연구. 한국보건간호학회지 제 16권 1호. 최현영 (1991). 간호학생의 임상수행능력과 스트레스
  • 페이지 10페이지
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  • 발행일 2013.01.03
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
한국금융연구원(2004) 『금융구조조정과 재정비용』. 전선애. 예금보험공사(2005) 『한국경제 발전전략』. 강봉균. 전영사(2005) 『금융 산업 구조조정의 효과 분석』. 산업 연구원(2005) 『시장실패에 따른 정부개입의 비효율성연구』. 김성호.
  • 페이지 14페이지
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  • 발행일 2008.11.03
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
본 연구에서는 운전자의 연령 변화에 따라 운전자 능력과 교통사고의 발생 및 심각도에 미치는 영향력에 대한 연구를 수행하였다. 운전자의 연령대별 인적 및 교통사고특성을 분석한 결과는 다음과 같이 정리할 수 있다. (1) 운전자의 연령변
  • 페이지 8페이지
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  • 발행일 2010.04.12
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
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  • 저자
교통권이 실질적으로 보장되고 변호인에게 수사기록열람등사권과 피의자신문참여권을 보장하고, 국선변호제도를 피의자에게 확대하고 공공변호인제도 도입과 당직변호사제도의 활성화가 실시된다면, 수사단계에서 피의자의 변호권 보장
  • 페이지 90페이지
  • 가격 5,000원
  • 발행일 2010.06.14
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