|
데이터세트 아카이빙 기반 공공데이터 개방체계 연구, 명지대학교 기록정보과학전문대학원 논문, 2014.
경기개발연구원, 스마트폰으로 대중교통정보 이용시 年 6,175억 절감, 2011.
권성아 외, 국내 공공데이터 개방현황 및 활용사례 분석, 한국
|
|
|
데이터로 '스마트'해지는 서울... 2022년까지 1조4,000억원 투입, 서울경제, 2019.
한세억, 지역문제 해결의 Co-creation 접근, 지방행정연구, 제30권, 제1호, 2016.
홍하나, “5G 초연결시대 성패, 보안이 결정”…KT의 대책은?, 디지털데일리, 2019.
KISTEP,
|
|
|
교통부문 지리정보체계 구축 기본계획 구상, 국토개발연구원
◇ 박상규, 정보시스템 사용자의 시스템 사용도에 미치는 영향요인 새로운 접근방법, 동국대 회계학논총, 1994
◇ 백인구, 이강준, 한기준, 한국형 지형공간 데이터 Clearinghouse의 설
|
|
|
계획서 작성기준에 관한 연구
대한주택공사 주택연구소 ㆍ 조미란
아파트 건설현장 안전관리 효율화 방안에 관한 연구
서울산업대 산업대학원 ㆍ 이석희
초고층 오피스 빌딩 건설공사의 위험성 평가에 관한 연구
산업대 산업대학원 ㆍ 차
|
|
|
안전도시 계획을 위한 빅데이터 활용에 관한 고찰, 한국정보전자통신기술학회논문지, 2016.
장환영 외, 스마트시티 거버넌스와 부처 간 협력방향에 관한 연구, 한국콘텐츠학회논문지, 2017.
정보통신산업진흥원, EU의 스마트 시티 구축 전략 분
|
|
|
교통안전정보관리시스템 홈페이지 시스템 개요 http://tmacs.ts2020.kr/
건설교통부 홈페이지 http://www.moct.go.kr
국토연구원 홈페이지 http://www.krihs.re.kr
교통지리정보시스템(GIS-T)에 기반한 접근성 분석 - 허우긍/ 서울대학교/ 2004
네이버 블로그 - GIS
|
|
|
교통정책실 철도기술안전과, 철도기관사 되기 쉬워진다, 한국개발연구원 경제정보센터, 2010
2. 김충수 외 2명, 철도기관사의 경험효과에 관한 연구, 한국철도학회, 1999
3. 송성태 외 1명, 철도기관사의 내적통제위치와 직무스트레스의 상호작용
|
|
|
교통공단, 이영미, 美ㆍ日노인 교통사고 감소 원인은 노인 보행자 안전 프로그램 가동, 2010
매일신문, 김의정, \"수치스러워 말 못하지\" 노인 성범죄 피해자 한 달 2명꼴, 2015
박영숙, 노인의 범죄피해 대응방안, 호서대학교 여성문화복지대학
|
|
|
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 스트레이트 기사 - ‘어르신 운전경력 60년, 초보운전보다 못해’
2. 미니 인터뷰 - 도로교통공단 ‘000’의 인터뷰
Q. ‘교통사고 사망자 줄이기‘가 목표라고 하셨는데 고령운전자에 대한 대책은 있나요?
.
.
|
|
|
수행능력 향상을 위한 연구, 박제일, 인문사회논집, 2003, 9호
14. 임세영. 한국기술교육대학교 정관개정에 따른 ‘인력개발담당자’ 양성 및 자격인증 방안. 한국기술교육대학교 논문집 12(1).
15. 기업체 HRD 담당자들의 직무만족도에 관한
|
|
메뉴펼치기
