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전문지식 12,605건

일종의 물결파를 만들게 한다. 이런 물결효과는 마치 충격파처럼 계속해서 뒤쪽의 차들에 전달되고, 어느 지점에 이르러서는 고밀도의 교통 체증을 만들게 된다는 것이다. 이쯤 되면 처음 체중을 유발한 차가 어느 차였는지 알 수 없게 되면
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  • 등록일 2003.10.28
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안에서 분노하는가? 보복운전의 심리, 월간교통, 2016. 11. 한국교통연구원, 이상우 3. 보복운전피해에 대한 두려움 및 피해 실태, 범죄와 형사사법 통계정보, 최수형 연구위원 4. 난폭, 보복운전자 대상 교육방안 연구, 도로교통공단, 정금숙 5.
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  • 등록일 2023.06.21
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교통법규 위반에 비해 보행자 보호의무 위반에 대한 단속은 매우 미흡한 것이 현실이기 때문이다. 운전자를 대상으로 하는 교육 및 캠페인은 다음과 같은 방향으로 추진되어야 할 것이다. 첫째, 정규 운전교육 프로그램 안에 보행자 보호운
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  • 등록일 2011.05.20
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and Ride 시설의 특성 분석 Ⅱ.조사의 개요 1. 물리적인 현정 조사 2. 주차특성 파악 Ⅲ.조사의 과정 1. 물리적인 현장 조사 2.주차 특성 파악 Ⅳ.결론 1. 지리적인 위치 2. 주차이용 실태 3.안심 공영 주차장의 문제점과 개선 방안
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  • 등록일 2004.11.22
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교통사고를 획기적으로 저감하고 탑승자의 만족을 극대화시키는 자동차로 정의된다. 스마트카는 운전자와 자동차, 자동차와 주변 환경 및 교통 인프라 그리고 일상생활의 모든 요소들을 유기적으로 연결하는 연결성에 기반을 둔다. 교통안
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논문 97건

교통부 상임위원회에서 현재 심의중에 있다. 그러나 정부의 법개정 취지에 부합되지 않는 몇 가지 중요 문제점을 제4장에서 서술하였는바 다시 한번 결론에서 해결방안을 강조하건대 첫째는 이중계약서 작성은 법무사의 검인계약 사용 신청
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  • 발행일 2010.06.23
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교통개선기법을 말한다. ⑭ “ITS(Intelligent Transport Systems)”이라 함은 기존의 교통체계에 전자, 정보, 통신, 제어 등의 지능형 기술을 접목시킨 차세대 교통체계를 말한다. ⑮ “u-City(ubiquitous-City)”이라 함은 물리적인 도시 안에서 언제, 어디서
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  • 발행일 2010.07.30
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안은 가운데 부분을 지하로 서서히 내려가며 본관 앞까지 가로지르는 광장의 형태를 띄고 있다. 대학캠퍼스와 신촌을 연결 짓는 복합성으로 인해 실제대지 이 Ⅰ. 서 론 1. 연구의 배경 2. 연국의 목적 및 의의 3. 연구의 방법 및 내용
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  • 발행일 2011.06.23
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교통관련 범죄의 증가 6. 여자 소년범의 증가 제 4 장 청소년 범죄의 예방대책 제 1 절 사전 예방 대책 1. 가정에서의 대책 2. 학교에서의 예방 대책 3. 사회에서의 예방 대책 제 2 절 사후 교정을 통한 예방 대책 1. 교
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  • 발행일 2007.12.18
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교통수요예측 및 계획분야에서 활용될 수 있도록 연구자의 관심이 요구되어진다. 참고문헌 1. 교통부(1983), “서울특별시 교통개선 방안에 관한 연구” 2. 경기도(1992), “경기지역 도로, 전철교통망 장기개발계획” 3. 서울특별시(1994), “교통
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  • 발행일 2011.02.17
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취업자료 181건

운전자라 할 수 있는 사업용 자동차마저 비사업용 자동차와 비교해 사고율이 5배나 높은 실정이기 때문에 저는 교통사고로 유발되는 사회적 손실을 줄이고 반드시 개선하도록 노력하겠습니다. 저는 교통안전공단 안에서 공기업으로서 법령
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  • 등록일 2012.12.18
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  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
마찰이 생긴다면 어떻게 하겠는가? 보편적 복지와 선택적 복지 중 바람직한 것은? 시각장애인에게 색깔을 설명하려면? 운전면허 시험 간소화에 대한 견해는? 고령 운전자 대책을 말해보라. 한국의 높은 교통사고율에 대한 견해는? 없음
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  • 등록일 2014.04.27
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  • 직종구분 일반사무직
교통표지판을 인지하지 못하고 있는게 현실입니다. 따라서 운전을 시작하게 되는 운전면허 취득단계에서부터 올바른 교통문화를 몸에 밸 수 있도록 엄격한 교통안전문화 홍보가 이뤄져야 할 것입니다. 또한 늘어난 자동차 수만큼 운전자들
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  • 등록일 2013.12.15
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  • 직종구분 기타
안전장치를 마련하는 것이 필요했고 기계적인 장치가 아닌 국가에서 제도적인 차원에서 많은 운전자들의 교육을 담당하고 안전에 대한 홍보를 목적으로 하는 기관의 필요성은 지금의 교통안전공단을 탄생시켰습니다. 쉽게 설명 드리자면 자
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  • 등록일 2017.10.25
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  • 직종구분 기타
안에서 교통시스템 관련 학문을 전공하고 약 2년간 서울시설교통공단 안에서교통안전개발과 관련된 시스템 및 각종 전략을 수립하는 직무를 수행하였습니다. 교통설계 업무를 담당하면서 교통설계 직무프로젝트에 따라 설계시스템 보고서
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  • 등록일 2014.01.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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