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1. Objective
2. Theory
3. Apparatus
4. Procedure
5. Attention
6. Results
7. Discussion
8. Reference
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s bigger surface area so the friction is also larger. In this way we can interpret the Bernoulli's equation and head loss equation intuitively. On the other hand the head loss is less affected by the friction factor than other factors in condition of sudden expansion and contraction or other valves
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과 실제로 측정한 결과값이 다른 데에서 오차원인을 찾아 낼 수 있음.
두 번째로 각 저항이 연결되는 가운데 회로 상에서 생기는 저항과 온도 차이에서 올 수 있는 저항의 값의 변화에서 오차가 발생함..
세 번째로는 아주 정확한 전압이 사용
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가져본다.
오차의 원인을 분석해 보면 다음과 같다. 오차의 원인이 되는 그 주는 위에서도 언급하였듯이 '열의 보존' 과 관련된 곳이었다.
우선, 가열한 금속을 Calorimeter로 옮길 때 열의 손실이 있었다. 아무리 조심을 한다 해도 100도까지 가열
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측정하는 것이었다.
-실험결과분석
실험결과를 보면 예비 레포트에서 조사한 결과 그래프와 비슷한 모양의 그래프를 만들었지만 흡광도 수치는 예비 레포트보다 전체적으로 비슷하게 측정된 것 같다.
실험을 통해 얻은 자료로 구한 평균 8.97
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의한 기계적 마찰이 생기게 되고 그에 따라 쇠구슬이 더 밖으로 밀려나갔다는 생각이 든다. 실제로도 측정한 회전속도는 이론값보다 높은 속도로 측정되었기에 이를 뒷받침 해준다고 생각한다. 실험목적
준비물
실험의 과정 및 결과
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의 벡터 외적의 관계가 성립한다는 것을 확인 할 수 있을 것이다. (1) 실험 목표
(2) 예비 문제
(3) 실험장비 및 재료
(4) 실험방법 및 분석
실험 6.A 회전 운동체의 각속도, 구심가속도 및 구심력의 측정
실험 6.B 회전 운동체의 토크측정
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예비 레포트를 작성할 때 PSpice로 시뮬레이션한 출력 전압 값은 ±14.614V였다. 그러나 실험시 측정된 측정된 값은 ±13.8V였는데 이는 어떠한 다른 오차 원인이 작용했다 라기 보다는 OP앰프의 saturation값으로 인한 결과라고 볼 수 있다. 이 실험에
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예비 단계
1. 실험자의 역할
2. 실험의 주요 목적
3. 이론적 배경
4. 사용된 기구 및 장비
5. 실험 절차 및 방법
Ⅱ. 강체 운동 실험의 결과 분석
1. 높이에 따른 강체 속도 계산
2. 루프 통과 전 속도-높이 그래프 작성
3. 루프 통과 전후 역학
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측정 하려다 보니, 오실로스코프 와 프로브의 성능이 안좋은지 노이즈가 매우 심했다. 따라서 임의로 전압과 저항의 크기를 크게 하였다. 이렇게 실험을 하였더니 값들이 제값과 유사한 크기를 가지게 되었다. 이 실험을 통해 ‘예비 레포트
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