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측정하고 이를 이용하여 이론값인 구심력 (Fe)을 계산한다.
⑧ 측정된 장력(T)를 이용하여 실험값인 구심력을 구한다. 그리고 위의 실험에서 구한 이론값인 구심력과 비교하여 퍼센트오차를 구한다.
⑨ 진자의 각도()를 대략 30씩 증가시켜 가면
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른 한쪽에는 진자 추를 묶는다.
4. photogate 빔을 차단할 정도로 photogate를 배열한 후 진자 추의 질량 중심을 photogate빔의 높이와 거의 일치 시킨다.
5. 힘 센서 후크의 하단으로부터 진자추의 중단까지의 길이를 측정하라.
6. 진자 추의 진동을 충
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측정했다는 점에서 오차가 발생할 수 있다. 시각적인 측정보다는 수치적인 측정을 할 수 있는 장비를 이용했다면 오차가 적은 결과를 얻을 수 있었을 것이다. 이는 3번 요인에도 적용되는 해결 방책이다.
1. 각속도-구심력 그래프
① 150.3 g
②
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로 고정을 시키는 과정에서 용수철이 압축되지 않고 겉돌지 않게 고정해야 하는데 이 부분을 자세히 관찰하지 않고 실험에 임한 것 같았다.
④ 구심력 측정 장치의 전압을 변화시킬 때 전압이 일정하게 유지가 되지 않아서 구심력 측정 장치
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관계가 있다고 하였고, 분자 간 결합력은 온도가 증가할수록 감소하기 때문에 온도가 높아지면 표면장력은 작아진다. 이러한 이유로 표면장력의 크기는 온도에 영향을 받는다. 실험방법예비실험
본실험
계산 및 오차
결론
고찰
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이용하여 철사의 길이 을 5회 측정한다.
⑦ 철사의 직경 을 마이크로미터로 5회 측정하여 반경 을 구한다.
⑧ 원환의 질량 을 5회 측정한다.
⑨ 버니어 캘리퍼스를 이용하여 원환의 내경 , 외경 , 두께 를 5회 측정한다.
⑩ 원환의 내 반경 , 외
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중요하다.
Helmholtz 코일은 그 중앙이 균일한 자기장이 분포하고 비교적 넓은 작업공간을 제공해주는 장점이 있어서 차폐 시험용 자기장 발생 장치로 아주 적합하다. 물리학 실험/ Helmholtz 코일에서의 자기장 측정/ 예비레포트/만점 레포트
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계산한 실험 결과 표는 다음과 같다.
같은 질량 실험의 경우와 같은 조건으로 표를 정리하였다.
위의 그래프는 각 결과의 오차를 막대그래프로 나타낸 것이다. 탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트
관성모멘트 측정 예비레포트
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예비레포트때 2SC1815를 사용하여 실험 때도 2SC1815를 사용하였는데 시뮬레이션 돌려 본 것과 비슷하게 나왔다. 이미터 공통 증폭기의 전반적인 이론을 확인해 보는 실험이었는데 이론을 알고 있는 상태에서 실험을 하여 검증을 하니 이론이 좀
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증가하였다.
위의 그래프는 장동운동하는 디스크의 그래프를 첨부한 것이다. 장동운동하는 주기가 길지 는 않았지만 장동운동 자체를 관측하기는 그리 어렵지 않았다. 자이로스코프 결과레포트
공기중의 음속 측정 예비레포트
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