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철도시설공단이 철도운영회사에 법정 위탁하는 것이지 이를 제3의 민간업체에게 경쟁입찰 등의 방식으로 임의로 위탁하는 것이 아니기 때문에 오해에 불과하다.
Ⅵ. 맺 는 말
이상으로 철도구조개혁의 추진배경과 필요성, 정부의 추진방안
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철도의 위상 또한 획기적인 변화를 맞게 될 것이다. 이는 ‘낡은 철도’라는 사회일반의 인식을 불식시킴으로써 철도인으로 하여금 철도에 근무하는 것을 자랑스럽게 여길 수 있도록 할 것이다.
Ⅶ. 철도산업구조개혁의 미래상
1. 철도의 역
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추진되어야 할 것이다.
. 결론
철도구조개혁에 대한 논의는 「한국철도공사법」제정부터를 시점으로 한다고 해도 현재까지 14년 이상이 경과했으나, 이에 대한 정책추진이 아직까지 미진한 상태이다. 이와 관련해서 국회입법을 위한 입법토
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공기업에 대한 사례
제2절 아르헨티나 공기업 민영화 사례
1. 공기업 민영화의 필요성
2. 민영화의 성과
3. 민영화의 문제점
4. 아르헨티나 사례가 주는 시사점
제4장 결론
참고문헌
1. 단행본
2. 논문
3. 기타
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Ⅱ.본론
- 구조개편 추진 배경
- 구조개편 추진 필요성
- 구조개편 추진 내용
- 외국 전력산업 현황과 구조개편 추진 사례
- 민영화에 대한 찬성, 반대 양측의 주장
- 정부의 전력산업 구조개편 전면 백지화
Ⅲ.결론
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