|
물류연구센터 저, 부산항의 환적화물 추세분석 및 유치를 위한 대책
박창호·노홍승·양위주, 부산광역시 해양 워터프론트의 개발 및 보전, 부산발전연구원, 1998
부산항 백서, 무역협회작
이윤수, 부산항 선진화를 위한 특별 토론회를 마치고,
|
|
|
물류서비스 솔루션이다.
▶ 시스템 환경 : Web base
▶ 적용사례 : ㈜한진 Digital Logistics System
4) (주)한진의 글로벌 SCM 추진
가) 3PL
(주)한진은 산업별 Global Supply Chain내에서 직접 체득한 운영 노하우를 바탕으로 개발한 산업별 물류진단 방법론인
|
|
|
물류서비스 솔루션이다.
▶ 시스템 환경 : Web base
▶ 적용사례 : ㈜한진 Digital Logistics System
4) (주)한진의 글로벌 SCM 추진
가) 3PL
(주)한진은 산업별 Global Supply Chain내에서 직접 체득한 운영 노하우를 바탕으로 개발한 산업별 물류진단 방법론인
|
|
|
물류체계 개편 조짐
4) 일본 등 인근국의 도전
Ⅶ. 부산항(부산항만)의 문제점
Ⅷ. 부산항(부산항만)의 On-Dock시스템(온도크시스템) 활성화 방안
1. 하역 요율 개선
1) 컨테이너 하역 요율을 On-Dock 기준으로 변경(중?장기 안)
2) On-Dock처리
|
|
|
물류단지란? 물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률
■ 물류단지 물류단지시설과지원시설을집단적으로설치·육성하기위하여제22조에따라지정·개발하는일단 (한무리)의토지를말한다.
■ 물류단지시설 화물의운송·집화·하역·분류·포장·
|
|
 |
물류, 교통개발연구원.
4. 결론
본 연구에서는 유비쿼터스 시대에 대한 특징에 대해서 정리하고 유비쿼터스 시대의 전자물류정보시스템의 개념과 구조, 조직 및 기능 등에 대해서 살펴보고 도입방안, 필요성 및 운영방안 등에 대해서 조사하
|
|
|
개발방식에서 벗어나 항만 수요변화를 탄력적으로 받아들일 수 있어야 한다.
향후 평택당진항이 동북아지역 인근 항만들과 치열한 경쟁에서 살아남고 고부가가치 항만으로 발돋움하기 위해서는 항만물류클러스터와 같은 차별화되고 혁신적
|
|
|
물류업체가 제3자 물류업자로 발전하기 위해서는 제3자 물류를 수행할 수 있도록 충분히 능력을 개발하고 역량을 쌓아야 할 것이다. 충분한 능력을 갖추고 운송업체와 화주기업 사이에서 힘을 갖고 관계를 주도해 가며 이윤을 창출하기 위해
|
|
|
개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과 지역개발 문제. 대운하 건설을 반대
|
|
|
물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경
영자과정 특강자료》
한국해양개발수산원 〈KMI세계 해운전망〉 2004
경향신문 2004년 6월 8일자 장승우장관 “동북아 물류경쟁 승산확신
한국일보 2003년 12월 2
|
|
 |
암남물류개발(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
 |
암남물류개발(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
|
암남물류개발(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
|
암남물류개발(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
|
씨앤케이물류개발(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
 |
는 창고 내 재고를 관리하는 시스템이며, TMS는 배송 및 운송을 최적화하는 시스템입니다. 두 시스템이 원활하게 연동될 때 물류 운영 효율성이 극대화됩니다.
3) 물류 IT 시스템 개발에서 가장 도전적인 과제는 무엇인가요?
- 대량의 실시간
|
|
 |
. 이런 직무를 담당하기 위해서는 자신이 그 직무에 있어서 자긍심과 코레일 관광개발을 책임지고 있다는 마음가짐을 가지고 있어야 한다고 생각합니다. 앞으로 코레일 관광개발을 위한 마음과 자세로 늘 노력하고 발전에 임하는 인재가 될
|
|
 |
업을 통해 여러 아이디어를 공유하고, 혁신적인 솔루션을 개발하는 데 힘쓰겠습니다.
그 후 5년 동안은 물류자동화 분야에서 중간 관리자로 성장하여 팀을 이끌고 싶습니다. 이 시기에 쌓은 경험을 바탕으로, 전략적인 물류 자동화 계획을 수
|
|
 |
시스템 개발
- 클라우드 및 IoT 기술을 활용하여 실시간 모니터링 및 예측 시스템을 개발하고, 물류 운영의 투명성을 높이는 시스템을 구축하고 싶습니다.
- 자동화 설비와 IT 시스템을 연결하여 유연한 물류 운영 환경을 만드는 것이 목표입
|
|
 |
개발, 항만물동량 추정 및 항만시설수요 산정, 항만배후단지 종합개발계획의 수립, 항만친수시설계획의 수립, 첨단 항만물류시스템 개발 및 브랜드화, 항만물류정보화, 1. 한국해양수산개발원에 지원하게 된 동기와 해당 직군에 지원하게
|
|
메뉴펼치기
