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IT 혁명
1) 정보통신 생산 주력
2) 지식산업국가로 발돋움
3) 정보화 프로젝트 지속 추진
7. 개혁성과
8. 실업난 극복
9. 정책적 방향
1) 기업개혁
(1) 기본방향
(2) 정책방향
2) 공공개혁
(1) 기본방향
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동북아시아 무역의 주도권 장악
4.청해진과 신라정부와의 관계
Ⅲ.맺음말
1. 장보고 사후 무역활동의 한계점
2. 장보고 업적의 현대사적 의미와 우리의 자세
(1) 해양 경영의 중요성
(2) 21세기 세계화의 지표
(3)해양자원의 산업화와 국제
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동북아의 물적, 인적교류 중심지로 탈바꿈시킬 수 있을 것이다.
지금까지 연구해본 동북아 물류 중심화 방안은 우리가 그동안 등한시 해온 물류 파트가 이제 국가 생존전략으로까지 급부상 할 정도로 중요성이 더욱 대두되고 있으며 앞으로
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APEC
5. 한국의 대APEC 전략
6. 한국의 역할
2005 부산 APEC
1. 2005년 APEC 회의 개최 일정
2. 주제
3. 부제
4. APEC 7개 역점과제
5. 2005 APEC 개최 의의
6. 2005 APEC 정상회의 기본 목표
7. 부산 APEC에서는 어떤 일이 진행될까?
8. 2005 APEC의 부산개최효과
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통신 및 통신기기 산업의 GPN
1) 통신산업의 가치사슬의 변화와 국제생산 네트워크의 출현
2) 통신기기 및 부품 산업의 동아시아 교역구조
3) 통신산업의 세계화와 거대 기업들의 글로벌 생산네트워크 전략
4) 삼성전자의 GPN과 휴대폰 사례
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경제권의 의의와 발전 방향, 고려대학교
권순돈(1999) / 동북아 경제권 구상과 우리 나라의 통상정책에 관한 연구, 배재대학교
조성인(1994) / 동북아경제권 형성의 추진방향과 그 전략, 성균관대학교 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북아경제권(동북아시아
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전략 ------------------------ 10
(1) 비즈니스 솔루션
(2) 지식 경영 시스템
(3) 전자공유시스템 i플라자 구축
(4) Exchange 2000 server구축
(5) 지식경영 관점 분석에서 비전 및 전략분석
<결 론>
1. 해운산업의 전망 ---------------------------
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산업경제학회, 1999. 8.
김석수, “국가이익과 국제제도 : ASEAN의 경제위기와 ASEAN역내 경제협력”, 「한국정치학회 춘계학술회의」, 한국정치학회, 2000.
김영한, “한중일 FTA의 경제적 효과분석”, 한국외국어대학교, 2000.
김태헌, “동북아 지역
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개발, 국내 간선교통망의 확충 등 '스리톱(Three Top)' 시스템이다. '스리톱시스템'에 공항·항만 배후시설을 추가 건설하여 우리나라를 화물운송·원자재 조달·제조·분배에 이르는 동북아 비즈니스 중심으로 육성해 나가는 것이 정부의 전략이
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동북아의 비즈니스 및 물류중심지로서 역할 할 수 있다. I. 서론
II. 유통의의 전망과 방향
2. 물류전략과 국제화
3. 물류의 허브 동북아의 발전전망
Ⅲ. 물류위치 선정의 요인
Ⅳ. 경쟁력강화를위한 도시의 과제
Ⅴ. 정책과제
1.
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