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산업 발전
3) 상하이의 인적자원
4) 상하이의 생활환경
5) 상하이의 교통 및 정보인프라
5. 베이징과 상하이의 역사에 대한 비교
1) 베이징
2) 상하이
6. 베이징과 상하이의 현재 기능에 대한 비교
1) 베이징
2) 상하이
7. 베이징과 상하이의
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․효과적 FTA와 개방을 위한 대책
①농업 경쟁력
②산업 경쟁력
2)경제 공동체, 지역 블록화
①EU
②NAFTA
<신문기사> 아세안+한중일, 속내달라 출범까지 상당시일 걸릴 듯
3)북한과의 경제 협력 및 통일
3. 결론
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정보기술산업(IT산업)과 전통산업
1. 기본 방향
IT혁명의 확산에 따른 환경변화에 대응하여 전통수출산업의 국제경쟁력을 강화하기 위해서는 전통산업의 IT화를 산업정책의 중심축으로 삼아 전략적으로 추진할 필요가 있음
경제위기 이후 기
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경제 2005. 3 ~ 4월까지 관련기사
KOTRA www.kotra.co.kr
한국개발연구원 KDI www.kdi.re.kr KDI 보고서
한국수출입은행. 2004. 1. 『BRICs 국가현황 및 우리의 진출방안』
한국정보산업연합회. 2004. 09. 『BRICs IT현황과 전략적 진출방안』 I. 서론 1
II. BRICs
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개발투자 2조 1,492억원)
상부건축비 : 34조 3,702억원(주거 5조 5,328, 상업 15조 3,065, 물류 1조 5,609, 산업 11조 700, 관광레저 9,000)
① 광양만권 경제자유구역의 거시경제적 효과(2020년까지)
생산유발
부가가치유발
고용유발
105조원
44조원
161만명
* 이
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정보통신인프라 고도화
〈과제 2〉전자정부기반 구축과 디지털 경영환경 조성
〈과제 3〉정보격차 해소와 건강한 지식정보사회 건설
〈과제 4〉IT 투자확대와 수출촉진을 통한 경제활력 회복
〈과제 5〉통신서비스 산업의 경쟁력 강화
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개발
♡ 느낀점 ♡
연초가 되면 국정방향에 대해서 여러 언론 매체를 통해서 발표되어진다...
하지만 내가 살고있는 지방자치단체에도 지역의 시정방향이 있다는 사실을 모르고 있었다..
실지 거주하고 있는 남원의 2004년 시정방침을 통해서
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개발 잠재력은 매우 큰폭의 상승예상됨 [산.학.연 연계시스템의 활성화,창업보육기관활발,연구개발에서 제조에 이르는 집적형 산
업클러스터 형성 IT산업 직접화기반구축] Ⅰ. 사업환경분석
Ⅱ. Apt형 공장 분양 현황
※. 이젠,
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산업이 신(新)협력체제를 구축 해 지역인재, 일자리를 창출한다. <기업도시>
● 기업도시의 개요
1. 기업도시란
2. 기업도시 개발의 필요성
3. 대표적 기업도시 사례
4. 추진경과
● 기업도시 개발 관련
1. 기업도시 선정 기준
2. 기업도
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확충
3.1.2. 국내 교통수송분담 구조 개선
3.1.3. 국내 교통 미래상
3.2. 21C 동북아 교통의 미래상
3.2.1. 대륙횡단 철도망 구축
3.2.2. Asian High-way 도로망 구축
3.2.3. 동북아 단일 교통 Network 확대
(붙임) 참고문헌
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