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계획 수정계획(2011-2020), 국토해양부
제4차 국토종합계획 수정계획(2011-2020)
정용길, 『독일 1990년 10월 3일 통일을 생각하며 독을을 바라본다』 동국대학교출판부,
2009,47쪽 참조
접경지역10개년 종합계획, 행정안전부
파주시 시범도시기본계획
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물류의 전략구조에 대해 설명하시오.
9. 외주(Out-sourcing)의 개념과 효과에 대해 논하시오.
10. 외주의 선택모형에 대해 설명하시오.
11. 모듈화(Modularization)와 연기(Postponement)의 개념을 설명하시오.
12. 생산물류 네트워크의 기본틀에 대
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물류신문(http://www.klnews.co.kr)자료 발췌
- 카페 유통관리사를 사랑하는 모임(http://cafe.naver.com/utongzzang) 자료 스크랩
- 건설부, ‘국가물류기본계획’, 1998
- 건설교통부, ‘1999년도 국가물류시행계획’, 1999 ♠요약 및 물류의 개념
♠한국물
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국가 전체의 물류와 관련된 정책 및 계획을 수립하고 시행하여야 한다.
② 국가는 물류산업이 건전하고 고르게 발전할 수 있도록 육성하여야 한다.
③ 지방자치단체는 국가의 물류정책 및 계획과 조화를 이루면서 지역적 특성을 고려하여
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조직체계
Ⅵ. 선도프로젝트 추진과 SOC확충
1. 선도프로젝트 추진
가. 도입 목적
나. 대상사업 후보 선정
다. 사업추진방법
* 추가선정 선도프로젝트에 대한 설명
* 용역보고서상의 선도프로젝트 개요
2. SOC 확충계획
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계획과 실행을 집행하는 추진기구가 있어야만 시스템의 힘을 효과적으로 작동시킬 수 있어 동북아의 비즈니스 및 물류중심지로서 역할 할 수 있다. I. 서론
II. 유통의의 전망과 방향
2. 물류전략과 국제화
3. 물류의 허브 동북아의 발전
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지역 생산구조의 계열화를 통한 시너지 효과를 일으켜서 지역의 생산성을 제고할 수 있다. 아산은 이미 마련된 장기발전 종합 계획안, 광역개발계획안, 도시기본계획안과 상위 행정단위의 개발계획이 단계적으로 실행되고 있다. 이러한 계획
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국가해양전략’ 자료 재작성 제1편. 제2차 해양수산발전기본계획(2011~2020) 1
제1장 계획 수립의 배경 및 목적 1
제1절 계획 수립의 배경 1
제2절 계획의 성격 및 제1차 기본계획의 평가 1
1. 계획의 성격 및 특징 1
1) 법적 근거 1
2) 계획의
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지역의 전략적 요충지
2) 전국 최대의 화물처리 항만이며 수입위주의 항만
3) 대중국 교역의 거점항만
4) 인천지역 경제활성화의 핵심적 역할 담당
2. 해양수산분야 여건변화와 전망
1) 해운항만 분야
2) 수산 분야
3) 해양분야
Ⅳ. 목포항
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Ⅵ. 인천국제공항의 발전전략
1. 항공사 유치 및 다양한 네트워크 구축
2. 전향적인 국제항공정책 수립
3. 물류 중심지
4. 공항의 상업화 전략
5. 제도적 지원
6. 경영개선
Ⅶ. 향후 인천국제공항의 방향
Ⅷ. 결론
참고문헌
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